威海新聞網訊　 （記者 王文文 通訊員 劉昌勇）昨日，記者從有關部門獲悉，南海新區疏港鐵路項目近期獲得省發改委批復，相關部門開始著手鐵路的初步設計和施工圖設計工作。

　　南海新區疏港鐵路規劃全長34.13公里，總投資約10億元，設鋪集、南海、前島3個車站，經葛家鎮、宋村鎮、侯家鎮、澤庫鎮，直達南海新港。按照規劃，鐵路線路自桃威鐵路鋪集站威海端站房對側接軌，自鋪集站引出后，向南跨林村北河，在廒子埠西側跨青威高速公路后，跨母豬河，向東經北橋、郭家店后，向東南跨昌陽河，在西廒附近設南海站，向東南并行于圣海路西側至終點前島站。

　　疏港鐵路主要為滿足港區貨運需求，加快南海新區經濟發展而建。鐵路建成后，將完善南海新區路網結構，構建起綜合交通運輸體系，提升南海經濟板塊的路網通達能力，使港口和內陸腹地有效銜接，將區位優勢轉化為產業優勢和經濟優勢，全面提升港口的集疏運功能，促進藍色海洋經濟的發展。