威海網訊（記者 王曉根 通訊員 劉昌勇）眼下，總投資5億元、建筑面積24.7萬平方米的專業汽車配件產業園——南海新區藍瑞汽車零部件產業園項目雛形初現。產業園建成后，將與當地的德瑞博新能源汽車抱團發展，促使德瑞博的零部件實現零庫存，生產成本大大降低。

藍瑞汽車零部件產業園與德瑞博新能源汽車公司一路之隔，前者主要吸納全國各地的汽車注塑件、沖壓件等汽車零部件生產企業入駐，后者是南海新區主導培育的百億產業之一。如今，隨著德瑞博生產規模的不斷擴大，有力地帶動起當地汽車零部件產業的發展，藍瑞汽車零部件產業園也應運而生。兩者不僅位置毗鄰，上下游產業鏈帶動也將更加便利。

“藍瑞汽車零部件產業園是一座專業的汽車配件產業園，規劃建設了25座生產車間，建成后，德瑞博的零部件可以實現零庫存，有效降低生產成本。”南海新區項目推進辦公室副主任于偉偉告訴記者，11月份該項目主體便可完工，座椅、副車架、注塑件、沖壓件等15個配套企業即將入駐。眼下，二期車間主體已經完工，明年項目將全部投產，年產能可達30萬輛，成為國內最大的新能源汽車生產基地。

使德瑞博獲益的還不僅于此。早在創業之初，德瑞博便在藍色創業谷設立了研發平臺，在車身輕量化、電驅動力、混合動力、鋰離子電池管理等方面進行研發。今年9月，更是隨著北交大威海校區開學，獲得了北交大的智力支持——該校在德瑞博設立了企業實習基地，憑借科研方面的優勢，為德瑞博研發高端產品搭建智力平臺。

德瑞博與高校、藍瑞汽車零部件產業園實現“平臺+基地+園區”抱團互助、上下游攜手發展，只是南海新區當前著力打造汽車產業集群的一個縮影。