??????威海新聞網訊（記者 張宇）11月17日，記者從市政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉，我市研究出臺了《威海市國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新補貼實施方案》，于11月2日開始正式受理補貼申請，補貼金額根據車輛噸位、注冊年限不同，最低0.56萬元，最高3.2萬元。

??????據市交通運輸局二級調研員孔志鵬介紹，凡在環翠區（含高區、經區、臨港區）、文登區（含南海新區）、榮成市、乳山市注冊登記營運手續的國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新且符合條件的，均在本次淘汰補貼范圍內。淘汰車輛需要具備《報廢汽車回收證明》《機動車注銷證明》《道路貨運車輛終止經營申請表》。

??????補貼政策實施時間為2020年1月1日至2020年12月31日，對在此期間在本市注銷《道路運輸證》并辦理報廢手續，取得《報廢汽車回收證明》的國三及以下營運柴油貨車給予相應的資金補貼。補貼金額根據車輛噸位、注冊年限不同，最低0.56萬元，最高3.2萬元。補貼申請受理時間為2020年11月2日起至2021年2月28日。

??????就國三車輛的確定問題，市財政局相關負責人梁青表示，我市對機動車排放執行國三標準的時間為2008年1月1日至2013年12月31日，考慮到標準執行時間有延遲，車輛注冊時間在此區間之外的車輛可能也是國三排放標準。為避免因車型誤判造成不該淘汰的車輛進行淘汰，車主可在注銷證件、報廢車輛之前先確定車輛是否可享受補貼政策。

??????“針對部分特殊車輛，在辦理淘汰補貼時，我市出臺了相應的政策。”孔志鵬說，4.5噸以上中、重型柴油貨車，4.5噸以下輕型貨車不在此次范圍之內。對于無營運證、但行駛證注冊為營運性質的中、重型柴油貨車可合法拆解注銷，享受補貼。對于營運證與行駛證戶頭不符的中、重型柴油貨車，車輛也可憑行駛證合法拆解注銷，享受補貼。

??????此外，發布會上，市公安交警支隊副支隊長鄒向陽表示，針對國三營運柴油貨車的限行政策，我市將按照《山東省推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作實施方案》及我市加快推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作的要求，在前期限行措施的基礎上，對限行區域和限行車輛類型進行調整，將中型柴油貨車納入限行區域管理。

??????“凡納入本次淘汰范圍車輛，全市機動車排放檢驗機構將停止辦理環保檢驗業務。”市生態環境局副局長孫志遜介紹，生態環境、公安、交通運輸部門將加強國三營運柴油貨車尾氣排放聯合執法檢查，依法對超標排放等違法行為進行處罰。

??????今年的淘汰更新補貼政策采取資金補貼、鼓勵淘汰、區域禁行等措施，2021年年底前，全市國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，完成省下達的淘汰任務，其中2020年淘汰數量不低于淘汰總量的70%，有效減少機動車氮氧化物、顆粒物等污染物排放，持續改善空氣環境質量。（來源：威海日報）

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