??????1月19日，剛剛在全區表彰大會上受到嘉獎的崮山鎮黨委委員、副鎮長車永剛來不及休息，一回到鎮上就往企業跑。臨近年關，他心里掐著個時間表，要趕在工人放假前把賽科廠房手頭的工作收尾：保證廠房材料盡快采購到貨，監控設備要安裝到位……車永剛和往常一樣來到廠房，與賽科負責人一起把各項裝修具體工作安排妥當。

??????過去一年，車永剛快把通往賽科廠房的路跑“爛”了。去年6月簽約、7月動工、11月交付裝修、今年2月中旬保證設備進場……自賽科項目落戶崮山高端裝備制造產業園，一個個時間節點擺在車永剛面前，“和時間賽跑”和“靠上去服務”成了他的工作日常。

??????去年11月底，賽科廠房按期交付裝修，車永剛難得松上一口氣：“四個月建成這樣高標準的世界超級廠房，任務艱巨，硬是讓我們給跑贏了。”

??????廠房建設標準有多高？經區國有資產經營集團有限公司工程部副總經理鞠永亮舉了個例子：“板材生產完后要拿到美國實驗室做實驗，在20級強臺風下沒有問題的，才達到賽科要求的FM標準。”不僅每個細節的圖紙都要送FM審，就連一個消防泵，國內能生產出FM標準的廠商只有兩三家，生產周期長達16周。

??????FM審查需要時間，反應處理也需要過程，工期緊迫，項目推進專班要求主動靠上去服務，減事項、減環節、縮時限、簡流程、優服務、強監管，必須做到的，一點折扣不能打，讓項目落地到開工再到竣工投產的時間越短越好，速度越快越好。

??????4個月里，4版倒計時表，施工線條勾勒得一版比一版細。車永剛每天往工地跑，施工圖攥在手上，有什么問題現場解決，需要協調的立即溝通。經區相關部門加快方案、施工圖等審批進程，主動進行容缺審批，壓縮審批時限，審批時間由以往5個工作日和7個工作日均壓縮至2個工作日以內。

??????看著一天一個樣的廠房，賽科泵業（威海）有限公司運營及供應鏈總監倪曉峰欣喜又感慨：“在國外很多同事們眼里，這個速度是在其他地方看不到的。”眼下，二月中旬設備進廠的時間點迫在眉睫，車永剛在現場轉上一圈，對完成新目標信心滿滿。

??????作為服務園區直接負責人，每個企業的發展都是車永剛的心頭大事。走出熱火朝天的賽科廠房，他又邁進了豪頓華工程有限公司的大門，為企業排憂解難。“現在我們和豪頓華商量在企業門口新增公交站點，爭取盡快為職工提供便利的出行條件。”車永剛說道。

??????不遠處，工程車來往不斷，產業園內的路基建設已完成了一大半。提起今年怎么服務園區企業、強化設施配套，車永剛又給自己定了一張時間表：“利用春節前后和其他班子成員一塊把企業走訪完，了解他們的困難、對黨委政府的意見建議，把扶持政策傳達清楚、落實到位。等到天暖和，瀝青就能鋪上，路網、管線、亮化和綠化全面優化，為企業員工服務的園區黨群服務中心也將進行裝修，園區的服務配套水平又能再上一個臺階。”說著，他一腳油門朝下一個企業“跑”去。（Hi威海客戶端記者 劉屹辰 通訊員 王延芹）

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