伴隨著一聲巨響，“文登號”硬巖掘進機破墻而出，實現了施工區間的整個貫通，這對于我國掘進機產業高質量發展和隧道機械化施工具有里程碑意義。

　　中鐵工程裝備集團技術服務有限公司負責人蒲曉波介紹，“文登號”整機長度37米，開挖直徑3.53米，體積是常規TBM的80%，轉彎半徑只有30米，是常規TBM的十分之一，采用這種設備在抽水蓄能電站洞室全能開挖當中，具有掘進效率高、轉場靈活、適應性強的特點。

　　抽水蓄能電站隧道洞室深藏于山體內，是電站的核心區域，洞室和通道的開挖、支護，是抽水蓄能電站施工最為艱難的部分。該工程排水廊道總長度為2321米，采用傳統的人工鉆爆作業方法，工藝質量不易控制，安全風險較大，爆破震動易產生次生災害。

　　蒲曉波說，此次中鐵裝備首次將全斷面隧道掘進機用于抽水蓄能電站洞室全能開挖，該洞室具有巖石強度極高，達到近200兆帕，轉彎半徑極小等特點，利用全斷面隧道掘進機施工，具有安全、高效、環保的特點，是我國首次將全斷面隧道掘進機用于抽水蓄能電站洞室全能開挖，實現從勞動密集型向機械化的轉型。

　　文登抽水蓄能電站位于界石鎮境內，是山東省唯一入選的低碳、高效、新能源項目，投資額居威海市入選項目首位，該項目總投資85.67億元，建設規模為總裝機容量180萬千瓦，安裝6臺30萬千瓦立軸單級混流可立式水輪發電機組。項目建成后將以500千伏一級電壓接入山東電網，能夠有效解決文登乃至山東電網調峰能力不足的問題，改善電源結構，配合核電運行，提高地區供電質量，進一步緩解能源供應緊張狀況。（來源：文登發布）