據(jù)市公安局交警支隊(duì)工作人員介紹，沈陽(yáng)路作為連接高區(qū)與張村、初村的主要通行道路，早晚高峰交通流量較大。另外，受環(huán)山快速路開(kāi)通等因素影響，沈陽(yáng)路沿線通行壓力越發(fā)明顯，沈陽(yáng)路的黃家皂路路段周邊小區(qū)出行及學(xué)生過(guò)街，均存在一定安全隱患。“結(jié)合市民需求，沈陽(yáng)路與黃家皂路、黃河街與科技路、沈陽(yáng)路與柳溝路交叉路口，增設(shè)了3處交通信號(hào)燈。”這名工作人員說(shuō)，信號(hào)燈投入使用后，既提供了安全過(guò)街時(shí)間，減少了與支路出車(chē)沖突，也適當(dāng)進(jìn)行了截流控制，均衡了路段排隊(duì)壓力，路段通行秩序明顯改善，

　　為提高路段通行效率，交警支隊(duì)還重點(diǎn)對(duì)青島路、沈陽(yáng)路、科技路等主次干道交通信號(hào)燈綠波協(xié)調(diào)效果進(jìn)行優(yōu)化改善。優(yōu)化后，這些路段的行程時(shí)間平均下降12.5%，停車(chē)次數(shù)平均下降63.5%，福山路威海九中路段、沈陽(yáng)路至天目路等重點(diǎn)路口擁堵情況有效緩解。

　　在調(diào)整車(chē)道屬性方面，成大線沿線車(chē)速較快，加上近期道路施工，繞行成大線車(chē)輛較多，個(gè)別路口存在直行車(chē)輛到達(dá)路口后需向外側(cè)變道的情況，存在較大安全隱患。為此，經(jīng)過(guò)充分調(diào)研，交警支隊(duì)將成大線與崮山路等周邊3個(gè)路口的車(chē)道屬性進(jìn)行調(diào)整，將左轉(zhuǎn)車(chē)道調(diào)整為直左車(chē)道，同時(shí)調(diào)整放行方式，消除變道影響，緩解了路口通行壓力。（Hi威海客戶端記者 張玉婷）