威海，與世界名企共贏的底氣在哪？

喜歡看日劇的朋友，大概對軟銀集團（soft bank）都不陌生，因為每集結束時，都會有清亮柔和的女聲念出贊助商的名字，十之八九，軟銀都在列。

軟銀（soft bank）是日本首屈一指的大企業，2020年，軟銀的年凈利潤超4.9萬億日元（約合人民幣2895億元），創下日本企業利潤水平歷史新高。軟銀也是全球第三大賺錢的企業，前兩位分別為凈利潤570億美元的蘋果、490億美元的沙特阿美。

就是這樣一家世界級的強企，在2016年選擇將其最大服務外包基地項目落戶威海，簽約儀式上，軟銀執行董事荒井孝之表示：“和威海共贏，是我們一直以來的期待?！?/p>

威海為何會受到軟銀青睞？獲得多個世界名企認可，是偶然還是必然？

▲濱城夜色

攝影/劉海波

地緣優勢

發往韓國的包裹多久到達？威海的答案是：最快兩天，包裹就會到達韓國消費者的手中。

這就是威海所具有的天然地緣優勢。威海位于山東半島最東端，北、東、南三面濱臨黃海，東與朝鮮半島隔海相望。威海是中國大陸距離韓國首爾最近的城市，也是距離日本最近的城市。

事實上，從北京乘坐飛機前往威海需要一個多小時，從韓國首爾出發則僅需45分鐘。走海路的話，按照直線距離計算，威海距離韓國仁川港僅95海里。

去年，威海市開通了首條直飛日本的全貨運航線，兩地貨物運輸一小時可達。威海到大阪的客運航線也在研究開通，兩地“一小時經濟圈”的藍圖落地在望。

正是由于這種地緣優勢，來威海投資的日韓企業非常多，走在威海南海新區的街道上，猶如身處一座模糊了國籍的城市，街道上隨處可見中、日、韓三國語言的招牌。

威海的地理位置決定了它必須走對外開放的路子，它也不可避免得成為國家與日韓經濟交流的“橋頭堡”：

1984年，威海成為國務院批準的首批對外開放城市，威海港和石島港為國家一級對外開放港口。

1990年，威海開通了至韓國仁川的海上客貨運輸航線，在中韓兩國架起了經貿往來的金橋。

1990年和1992年，威海先后創辦國家高技術產業開發區和國家級經濟技術開發區。

2011年，國務院正式批復《山東半島藍色經濟區發展規劃》，將威海南海新區確立為山東省重點建設的海洋經濟新區后,當地則試圖將南海新區打造成中韓經濟交流的“橋頭堡”。

截至目前，威海在對外開放領域承擔著3項國家級試點任務，分別是中韓自貿區地方經濟合作示范區、國家服務貿易創新發展試點、國家級跨境電商綜合試驗區，這些試點政策的疊加效應，使威海的對外開放走在全省前列。

威海外貿依存度全省第一，達到42.1%，比全省高22.6個百分點；外資企業數量全省第三，全市外商投資企業由1292家增加到1673家，占全省的9.93%；累計利用外資59.4億美元，年均增長14.5%。

相應的，威海營商環境的打造從最初就面臨著更高水平的要求，和與國際接軌的壓力。

▲威海幸福門

高瞻遠矚

威海營商環境的理念，有兩個關鍵詞，一是高瞻遠矚，一是躬身服務。

早在2013年，威海南海新區就敏銳地指出，“威?！仁钦诩铀籴绕鸬沫h渤海重要經濟圈，更是承接國內外產業轉移的重要平臺?！痹谶@種高瞻遠矚的眼光之下，南海新區定下了5個“一體化”的發展思路，即一體化推進城市功能設施建設，一體化推進交通物流體系建設，一體化推進公共服務體系建設，一體化推進產業配套體系建設,一體化推進生態環境體系建設。

此外，南海新區對工業項目的審批流程進行了優化整合，減少了5個審批環節，建立了清晰明了的審批流程圖，并推行了“統一登記、牽頭辦理、并聯審批、集中收費”的運行模式，項目審批時限壓縮了近一半，中介收費降到行業標準下限的40%以下。

良好的招商環境和生活環境，吸引了很多一水之隔的韓國人來此投資、旅游，這些均為南海新區的快速發展和項目推進提供了有力保障。

2019年，威海提出“四港聯動、深耕日韓、打造對外開放新高地“，與韓國仁川正式簽署《打造東北亞物流中心戰略合作協議》，以威海海港、威海空港和仁川港、仁川空港為依托，開展“四港聯動”，實現物流一體化協同發展，將威海建設成為山東通往日韓的重要國際物流窗口和節點城市。

跨境電商時代，又讓威海對日韓的開放水平達到了新高度。

威海聚焦制造業產業鏈、供應鏈，聚焦日韓進行精準靶向招商，吸引了SK、浦項、日立、軟銀等一批日韓世界500強企業落戶。

聯合國前秘書長潘基文曾評價：“韓國仁川自由經濟區與中國威海的合作已成為中韓兩國地方交流合作的典范?！?/p>

▲威海灣

躬身服務

高瞻遠矚的戰略眼光為威海對外開放打下了堅實的基礎，躬身服務的實干作風則為威海留住了外企、提升了營商環境美譽度。

威海被稱為山東政商關系最好的城市。建市以來，歷屆威海市委市政府高度重視招商引資，不斷強化營商環境建設。威海市商務局等政府涉外部門主動作為，多角度切入，為外商和外商投資企業提供貼心服務。

外資企業素有“生人敲不開門”的說法，但在威海，許多外資企業都有這樣一個共識：不知該找哪個部門解決的企業，先找市外商投資企業協會。

資金融通不足、產品物流受阻、外匯政策法規解讀、科研經費申請，或是上下水管線出問題了、房產證土地證下不來了、產業園門口想開個公交站…… 不管事大事小，威海市外商投資企業協會都會幫忙解決，瑣碎中累積起信任，也換來企業的真心托付。

2019年，威海召開了日本投資企業營商環境座談會，對于企業提出的訴求，相關部門當場給出解決方案，以實干、高效的姿態，贏得了日資企業的信任。

在威海生活了17年的中國韓國商會威海辦事處會長鄭東權這樣評價：“在中國工作的韓國人都知道，威海的營商環境有多好?！?/p>

三星重工業（榮成）有限公司總經理金南吉則表示，“我們在全球有幾十家工廠，威海在各方面都是最好的，他們為了我們殫精竭慮?！?/p>

自1992年日本三菱商事投資設立山東魯菱果汁有限公司以來，已有韓國的現代重工、樂天集團、三星、SK集團；日本的三菱商事、軟銀集團、日本煙草（泰寶美客）、伊藤忠商事；美國的惠普；法國的液化空氣、歐尚集團等17家世界500強企業在威海投資興業。

2020年，威海榮膺“中國國際化營商環境建設標桿城市”。2021年，威海已擁有1441家外資企業、3969家進出口企業。

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守正創新

如果說，高瞻遠矚和躬身服務是威海營商環境的底線和常態，那么守正創新則是威海面對危機和變故的黃金法則。

從1992年至今，外資與威海的故事已經延續了二十多年，其中最驚心動魄、也最為人津津樂道的，就是威海憑借“軟實力模式+巧實力整合”，成功實現驚天逆轉，不僅留住了想要撤資的外企，還吸引來更多世界名企，為威海過硬的營商環境實力寫下完美注腳。

時間退回至2014年，當時三星電子（山東）數碼打印機有限公司（以下簡稱“三星”）因集團產業布局調整，要重構全球產能，打算將威海、蘇州兩地的打印機業務轉移至越南。

彼時，三星的打印機業務是全省最大的韓資工業項目，一旦撤離，威海每年將損失4億多元稅收、近20億美元進出口額，威海全市117家配套企業將遭受極大沖擊，近2萬名職工面臨下崗失業。

在這種情況下，威海高新區做了以下幾件事：

1. 成立由管委主要領導掛帥、各相關部門組成的專業招商團隊。

2. 招商團隊先后拆解了多臺激光打印機的八千多個零件，整理鏈式招商目錄和地圖。

3. 結合本地現狀，對接全球重要供應商及配套企業，有針對性的開展攻堅。

通過臨危不懼的魄力和層層攻堅的努力，威海不僅留住了三星A4（威海）、整合了三星A3（蘇州），還引進了打印機龍頭企業美國惠普及配套企業，將威海高新區打造成具有世界影響力的千億級全球激光打印機基地。

值得一提的是，在威海主政者的理念中，留人并不是單純留下項目，而要設身處地的為投資者著想，為其提供專業化配套服務，讓外資企業留得舒服。比如威海高新區以惠普產業園為中心， 在3公里半徑內布局了2所國際醫院、1所國際學校、3所職業學院、17萬平方米的人才公寓；再比如積極協調國家工信部、青島海關、濟南鐵路局、青島港等，為惠普產業鏈提供標準制定、通關便利、中歐班列、航運保障等專業服務。

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結 語

威海被列為“國家服務貿易創新發展試點城市”，也曾榮膺2020“中國國際化營商環境建設標桿城市”，17家全球500強企業，一千多家外資企業，無不訴說著威海對外經貿的閃亮業績和過硬的營商環境。

如今的威海，既深耕日韓，也放眼世界，在新發展格局中找準定位、積極融入、主動服務，立足“大循環”，促進“雙循環”。

位于大陸最東端的地理位置，給威海帶來了對外開放的先天優勢，也讓這個沿海城市在營商環境領域面臨著更高標準、更嚴要求，所幸，威海在壓力之下，摸索出了一套自己的營商環境法則，那就是“專業化水平、國際化視野、法治化規則”，以高瞻遠矚和躬身服務打造常態化服務，同時以守正創新的態度應對突發狀況。

威海于1987年建市，建市五年后，第一家外資日本三菱商事來威海投資，設立了山東魯凌果汁有限公司，此后二十多年，越來越多的外資來此落地，可以說，外商投資的歷史，也是威海的發展史。威海，以自己的格局與智慧，贏得了外資企業的青睞，未來，它將繼續書寫與世界名企共贏的新篇章。（來源:新浪山東微信公眾號 本文圖片由威海市委網信辦提供）