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威海:基礎設施建設跑得快 一體化發展后勁足

2021-12-23 編輯: 宋倩

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??????——聚焦“高度關注·著力解決”問題系列報道(59)

??????12月15日,在黃壘河地下水庫剛剛開始蓄水試運行之際,黃壘河地下水庫—母豬河地下水庫—米山水庫連通工程也已啟動,新的泵房建設和管道鋪設工作正緊鑼密鼓推進。

??????“項目完工后,黃壘河地下水庫、母豬河地下水庫將與米山水庫實現相互連通。”市水務局工作人員表示,總長38公里的管道鋪設完畢后,水資源這一重要的生產要素將實現全市層面的一體化調配,資源分配更加科學有序。

??????隨著經濟社會發展,區域一體化已成為各地探索的重要主題。近年來,從“三個力保”到“全域精致城市建設”,我市從不同層面對一體化發展展開了探索。今年,我市又將一體化發展列入需要“高度關注、著力解決”的24個問題之一,站在未來發展大局對工作展開謀劃。

??????整體目標確定,具體推進如何展開?“交通、水利、能源等跨區域、跨領域的大型基礎設施項目能夠有效破除區域壁壘,暢通生產要素流動,是推進一體化發展的關鍵所在。”市發展改革委工作人員說,目前,我市將大型基礎設施作為一體化破題的重點內容,加快構建功能完善、立體銜接、便捷高效、安全可靠的基礎設施體系,為要素流通打好前期基礎。

??????據市發展改革委工作目錄顯示,“十四五”期間,我市已初步謀劃儲備重大基礎設施項目59項,總投資3600多億元。相比其他項目,基礎設施項目建設周期長、覆蓋地域廣、突發性、瑣碎性事件多,怎樣保證項目建設不因零散問題耽誤進度?今年,我市各部門進一步優化問題解決機制,力求現場協調現場解決,為項目建設掃清“關鍵小事”。

??????無論是萊榮高鐵的“特派員”制度,還是黃壘河地下水庫連通工程的“一線工作法”,雖各項目機制名稱不同,但目的和效果殊途同歸:工作人員現場發現問題后不必回頭請示,自行協調處置問題,在合法合規的前提下保障問題快速解決。

??????對于關系項目發展的大問題,我市則抓好“統籌”二字,將已經開工的重大基礎設施項目同步納入重大項目管理服務平臺,由市發展改革委統一調度。同時,相關部門分別于部門內部建立起推進班子,實現從全市整體、到負責部門、再到具體建設項目的“三重保障”。

??????開工的捷報頻傳,未開工的突破節點,體制機制不斷創新,各大基礎設施項目建設蹄疾步穩。目前,萊榮高鐵威海段全線路橋梁樁基即將施工完成,乳山口大橋主橋鋼棧橋及錨索分別搭設、安裝完成,桃威鐵路電氣化改造用地預審通過自然資源部會審,項目立項最大瓶頸取得突破進展。

??????按照計劃,全市正在建設的萊榮高鐵、乳山口大橋、黃壘河地下水庫連通工程等一批基礎設施項目都將于“十四五”期間完工,為一體化發展打好基礎、增強后勁。

??????■記者手記

??????找準問題把準脈,才能“一招破敵”

??????從簡單的“走進一線”到如今的“解決在一線”,工作方法的創新,見證了我市工作思路的轉變。

??????基礎設施項目建設過程中的無數個“小問題”,不僅會帶來漫長的時間成本,也會拉長整個建設周期。今年,我市各部門將更多的精力放在了“問題解決速度”這個關鍵上,從機制上“一招破敵”,這些創新舉措,為加快推進基礎設施項目建設提供了有力保障。

??????千難萬難,找到問題源頭,“對癥下藥”就不難。發展環境不是一成不變的,不同領域需要解決的問題也不是千篇一律的,這就要求我們從分析問題入手,站在發展全局、全領域、全流程的角度“找準問題把準脈”,從最緊迫最現實的任務入手,有針對性地進行思考,為奮發有為、奮勇爭先找到最佳“切入點”。(Hi威海客戶端記者 匙亮/文 孫大偉/圖)