??????市際邊界服務站是疫情防控的重要防線。面對當前的疫情防控形勢，有這樣一群人在做好自身安全防護的前提下，嚴格按照疫情防控工作要求，堅決對涉及民生保障及生活生產物資運輸的車輛駕乘人員，做好核酸查驗及引導服務，確保“不漏一車、不漏一人”。

??????客運中心威海站：

??????每天110余輛列車經停發車，“堅守”成為團隊默契

??????6時24分，D2926次列車駛離；晚上11時21分，G5587次列車進站下客；17個小時，110余輛列車發車經停……每天，深夜12時往后，客運中心威海站才會迎來短暫的寧靜，待四五個小時之后，便又迎來新一輪忙碌。

??????剛剛結束的中秋小長假，客運中心威海站到發客流超5.02萬人次。“經過前期研判，我們分析此次小長假到發客流主要為探親流，學生流、旅游流較少。”威海交通場站管理有限公司客運中心主任、威海站站長于國賓介紹，為扎緊安全網，交通場站公司堅持領導帶班，加強值班值守，同時，充分調動退役軍人、“小海豚”等志愿力量，保障旅客安全、高效、舒適通行。

????

防疫人員正在查驗旅客行程碼。

??????在服務站查驗崗位，身著防護服，佩戴手套、防護面罩的防疫工作人員按照職責分工，高效有序開展測溫、驗碼、核酸采樣、消殺等疫情防控工作。從早上6時到晚上12時，按照“不落一人”的原則，嚴格執行各項防疫措施。

??????如今，“堅守”已成為交通場站公司全體工作人員彼此間的默契。“端午、中秋、春節等假日，對于旅客市民來說是團聚的日子，對我們來說，卻是最忙碌的時候。”于國賓坦言。

??????這兩天，為應對臺風“梅花”，客運中心威海站領導班子提前部署，制定完善臺風天氣應對預案。“進入秋冬，大風、降水天氣增多，極有可能造成列車晚點，我們在加大值班值守力量的同時，也積極與鐵路、公交、出租等共享信息，確保旅客以最快速度通行，防范旅客滯留。”于國賓說。

??????作為我市重要防疫服務站，客運中心威海站根據疫情形勢變化，嚴格落實國家、省、市各項部署要求，動態調整查驗布局、優化查驗流程、完善人員配備，多措并舉筑牢關鍵防線。

??????威青高速草廟子服務站：

??????這里有支核酸采樣“服務隊”

??????核實車輛行駛目的地、發放通行卡、引導乘客核酸采樣……9月13日下午1時許，在威青高速草廟子服務站入威通道前，忙活了一上午的“守卡員”，臨港區建設局黨組成員、三級專員李曉宏，趁著休息的空當，拿起手機記錄身邊工作人員抗疫點滴。

??????李曉宏所在的威青高速草廟子服務站是進出威海的重要通道，高峰期往來車輛超2萬輛。為筑牢疫情防控安全屏障，守好入威返威的第一道防線，我市于3月初在此設立市際邊界服務站，并成立一支由120人組成的“服務隊”。

??????“隊員來自衛健系統、建設系統、高速交警、特警等，每天24小時分三班輪流守護‘大門’。這樣的‘戰友情’很難得，我要好好記錄下來。”說著話，李曉宏將手機鏡頭對準了查驗場東北側的核酸采樣區。

??????

威青高速草廟子服務站工作人員指導入威人員登記信息。

??????核酸采樣是“服務隊”的重頭工作。“這里每日的核酸采樣量達6000至7000人次。”李曉宏說，按照“逢車必驗、逢人必檢”的要求，“服務隊”除了要對每位入威人員進行測溫、核查健康碼、通行碼外，凡是市域外入威人員，還將嚴格落實“落地采”政策，引導其進入檢測區進行現場核酸采樣，對高風險人員則實行閉環轉運。

??????高速路口是“外防輸入”的重要防線，也是保障通行暢通的關鍵環節，為確保“不漏一車，不漏一人，快速通行”，按照疫情防控要求，“服務隊”結合草廟子服務站車流量的實際情況，對檢測區進行了“重裝”——合理劃分出大學生檢測區，小型車、大客車、大貨車查驗區，針對中高風險區域的入威車輛設定了候接區、接駁區。

??????“細分采樣區域的同時，我們還實行‘雙崗復核，一票通行’制度。”李曉宏說，每條檢測通道均設有兩位核驗人員，確保核酸采樣人員信息登記到位。同時，外來人員進入通道前將獲得一張通行憑證，每完成一步核驗工作將獲得一枚印章，完成所有流程后憑票即可出場，提高采樣和排查效率。

??????“我家就在附近，國慶的班次不能少了我。”“國慶車流肯定增大，我年輕先把我排上。”……李曉宏的鏡頭正一幀幀記錄著采樣區，耳邊突然傳來了聲響，原來是隊員們正在“爭搶”國慶假期的輪班名額。

??????“每每遇到節假日，他們總是‘搶’著加班。看著既心疼不舍，又滿是感動。”李曉宏說。

??????G228國道丹東線北店子市際邊界服務站：

??????“汽車穿梭式”采樣窗口受歡迎

??????9月13日下午2時，在高新區G228國道丹東線北店子市際邊界服務站，值守人員李家興和黃明傳正逐一對私家車通道車輛進行查驗，發放查驗憑證，排查有無來自中高風險地區的人員。密不透風的隔離衣和手套讓他們汗流浹背。與他們一樣，該時間段約80名服務站值守人員守在大貨車、大巴車、私家車通道，嚴格查驗、落實外地人員落地即檢政策，確保不漏一車一人。

??????G228國道丹東線北店子服務站位于煙威交界，是西行出入我市的主要交通通道，入威返威車輛多。特別是今年8月榮烏高速封閉改造以來，G228國道入威車流量由過去的日均2000輛增加到日均7000輛，最高峰時日均車流量近8000輛，人次近萬人，防控壓力陡然增大。為保障服務站24小時不間斷值守，高新區建設局同公安、交警組成的查驗隊伍及核酸檢測隊伍共計247名工作人員分成三組輪流在崗，對入威返威車輛進行查驗。據了解，這支查驗隊伍的平均年齡為29歲，年輕精干，有效保證了查驗效率。

????

??采樣人員到車窗旁為私家車司機進行核酸采樣。

??????“您好，請出示行程碼、健康碼，掃碼登記。”“車往前開，進行現場核酸采樣。”為避免人員聚集，提高通行效率，該服務站創新推行了核酸采樣流水作業方式。“私家車司機乘客不用下車，采樣人員走到車窗前采樣，既安全又能讓大家快速通關。”卡口負責人姚華剛說。在貨車通道，車輛往來轟鳴，工作人員耐心協助司機填寫入威申報信息、發放查驗單，引導他們就地進行核酸采樣。

??????疫情防控形勢不斷變化，有關政策隨時變動。為此，服務站嚴格落實崗前培訓，確保第一時間將新政策落實到位。“崗后我們會針對當天查驗中存在的問題進行交流，總結經驗，查漏補缺，確保查驗流程規范嚴密。”服務站有關負責人介紹，防疫服務站值守很辛苦，頂風冒雨、風吹日曬，一天下來腿軟、胳膊酸，但大伙從不抱怨，群眾的理解配合是他們最大的寬慰。（Hi威海客戶端記者 李文思 王文欣 劉凌玉 文/圖 楊正/圖）