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??????春運，一頭連著家鄉，一頭連著生計；一頭連著親情，一頭連著夢想。

??????1月7日，為期40天的2023年春運正式拉開序幕，全市交通運輸業進入春運狀態。我市公路、鐵路出行情況如何？記者進行了實地走訪。

??????眼里皆是回鄉的期盼

??????1月7日8時許，威海站內人頭攢動，不少工作人員在站前廣場、售票大廳、進站檢票口等場所為有需要的旅客提供幫助。

??????“我是提前請假往回走的。兩年沒回老家了，今年終于能回老家看看。”正在檢票的鄭女士告訴記者，她的老家在蘭州，前兩年想回去，都沒能成行，現在終于能安心回家了。

??????在威海站售票處，旅客孫澤濤一手拉著行李箱一手抱著熟睡的孩子對記者說：“孩子一年多沒看到爺爺奶奶了，一個勁兒吵著要早點回去過年。”孫澤濤說，“孩子的姑姑叔叔今年過年也都回去。”

??????威海交通場站管理有限公司客運中心威海站副站長宋澤陽介紹，春運首日，客運中心（威海站、威海北站）運行列車67列，到發旅客8486人次。預計1月中下旬將出現春運客流小高峰。1月24日至1月29日，探親流、務工返程流等客流交匯，會再次出現出行小高峰；元宵節后，2月6日起，還將陸續出現學生返校小高峰，并將一直持續到2月底。

??????“今天是春運第一天，相較去年，客流有所增多，而且呈現出相對集中的特點。”在威海汽車站，站長梁海平告訴記者，目前來看，旅客目的地多集中在省內的魯西北，省外的河北、河南、安徽和黑龍江哈爾濱等地，人員主要是本地務工人員。

??????市交通運輸局預計，春運期間，我市將發送旅客150萬人次，其中道路客運預計45萬人次，增長33%；鐵路客運預計75萬人次，增長14%；民航運輸預計20萬人次，增長31%；水路客運預計10萬人次，增長53%，總體呈現“升溫”趨勢。

??????把暖心服務裝進行囊

??????為讓旅客感受到回家的溫暖，威海站內掛著大紅燈籠，各種暖心的節日標語出現在站內醒目位置上……各種新春元素融合在一起，共同營造出溫馨和諧的喜慶氛圍。

??????“回家的人可真多，可能大家對這個春節都特別期待吧！”56歲的建筑工人周起航邊說邊背起3個大帆布袋趕到威海站，盡管看起來很累，但臉上洋溢著笑容。“在外辛苦一年了，為的是過年時的團圓。”周起航告訴記者，每年過完年，他就跟著村里的人出來打工，到了年末，再背著大包小包回家。每年的回家路，對他而言記憶尤深。“每次走進車站看到這些紅紅的大燈籠，眼眶都會有些發酸，我已經迫不及待想要回家了。”

??????“春運期間，威海站針對熱門線路采取加開列車等方式優化運力，最大限度滿足旅客出行需求。”國鐵濟南局煙臺車務段威海站副站長王勇仁說，“目前，鐵路部門已準備5對青島濟南方向的臨時旅客列車來應對‘不時之需’。”

??????在候車室門口，記者看到，旅客們通過安檢就能順利進入，候車室內有工作人員巡視，提醒候車旅客帶好口罩，車站保潔人員擦拭著旅客自助設備和旅客座椅，精心為乘車旅客打造著安全、潔凈的候車環境。

??????如果在進站口，看見的都是漂泊歸家前的喜悅，那么在出站口的等待，則多了一份久別重逢的期待。列車駛入后，歸鄉游子們按捺著心頭的激動，陸續排隊進入接站區，他們在出站口刷完票或身份證后就可以迎向四周早已等候多時的親人朋友，每個人臉上都難掩喜悅和激動。

??????“今年我們在按規定進行通風消毒、提醒旅客全程規范佩戴口罩的同時，還在出站口、下客區、電梯口等旅客密集區域增設志愿服務崗，協助旅客快速換乘。”宋澤陽介紹，春運開始前一周，交通場站公司各部門就開始對站內所有設施設備全面開展檢查維護，堅決杜絕設施帶“病”運行。春運期間，嚴格執行24小時設備巡查及24小時值班制度，確保緊急情況及突發事故在第一時間處理。（Hi威海客戶端記者 王炫辰/文 姚威/圖）