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高新區:解鎖科技密碼,智拓“新藍海”

2023-02-17 編輯: 威海新聞網·Hi威海新聞客戶端
  在2023年高新區高質量發展大會上,62家科技創新先進企業受到表彰。研發費用均占營業收入比重3%以上,當年開發的新產品比肩國內先進水平,擁有自己的市級以上創新平臺……聚焦這些快速成長的企業樣本,可以探尋高新區企業創新密碼,透視城市發展活力。

  天凡電源科技:造就房車能量管理系統強大“心臟”

  2月12日,哈工大威海創新創業園里,天凡電源科技有限公司總工程師孟凡剛正仔細翻閱著最近收到的10多份簡歷,其中不乏哈工大、廈大等高校畢業生,這讓他欣喜之余對公司發展更有信心。

  在天凡電源科技,每個人的腳步都是急匆匆的,孟凡剛也是如此。“車廠進入合作期,產品進入交貨期,我們開啟‘設備不停、實驗不停’模式,同時招兵買馬,加碼研發。”孟凡剛說。


  20余名員工,創造3900萬元產值,這是天凡電源科技去年不俗的成績單。成立兩年多,天凡電源科技與天力電源“教師團隊主導研發、企業主導經營”的合作模式早已傳為佳話,身為哈工大教授的孟凡剛依靠前期積累的磁性器件優化設計、變換器的電能質量控制等技術,陸續研發出滿足車規要求的車載逆變器等。

  掌握汽車關鍵核心部件的研發能力,天凡電源科技成功打入國際配套體系,甚至在汽車電源、電控系統等領域處于國際領先地位,不僅是上汽大通等車廠的供應商,還是世界第二大汽車電子零部件供應商DENSO株式會社的合作伙伴。

  天凡電源科技能馳騁行業最前沿,靠的是對科研和人才的重視。到底有多重視?答案從兩個數字中可見一斑。2022年,公司研發投入強度超過30%,企業研發人員占企業就業人員比重高達99%,研發人員分為車輛能量管理工程部、野外獨立供電系統工程部等多個組,從不同角度鉆研技術。

  去年,公司獲批成立了市車載電能變換與管理工程技術研究中心,致力于燃油車及新能源車輛上裝設備的電能變換及管理技術研究,并與多所高校建立良好的產學研合作關系。

  各方高精尖力量的集聚使天凡電源科技發展迅速,訂單合同額持續增長,科研成果正“轉”出更多創新發展新動能。走進實驗室,研發人員悶頭于各式電源設備和電路線板,團隊正攻關的項目之一為應用在房車上的“升級版”充逆一體機。別看它只有家用投影儀那么大,卻能夠一臺機器解決充電、逆變兩個問題,成為房車能量管理系統的強大“心臟”。

  “它的優點是效率高、節能、體積小,運行起來后可以實現給車載12V低壓電池正向充電,同時反向逆變,給房車中的用電設備放電。”在此實習的哈工大(威海)電氣工程研究生杜合溪介紹,這款充逆一體機在20%的負載情況下功率因數可達到0.9以上。

  目前,這款“心臟”已安裝在威海廣泰空港設備股份有限公司的房車產品上,路試成功后將銷往澳洲市場。

  前幾天,天凡電源科技召開了工作總結大會,進一步明確了發展方向:建成集研發、銷售、服務于一體的車載能量管理設備領軍企業,力爭3到5年產值突破兩個億,實現科創板上市。

  天特智能:智能滑板底盤“解鎖”百變應用場景

  2月9日,走進威海天特智能科技有限公司,記者見到了公司的核心產品——輪式和履帶式線控移動底盤。底盤集成了車架、懸架、電池、電機等系統,搭載自動移動系統、無人作業系統等關鍵“零件”后,就可以“解鎖”多種應用場景。

  2022年,全球首輛無人巴哈賽車在哈工大(威海)亮相,四電機驅動、控制模塊、行車制動、無人轉向等方面的技術突破讓世界為之側目。

  如今,曾創造“首輛”傳奇的王劍鋒正帶領威海天特智能科技有限公司,深耕智能滑板底盤、無人駕駛相關軟硬件及設備的研發和生產,讓“無人駕駛小車”在礦山、建筑工地等更多場景“跑”起來,代替人工進行復雜作業。

  以公司“熱銷”的園區無人巡檢智能滑板底盤為例,它可以自行按照規劃路線對園區關鍵風險點進行巡檢,在氣體傳感器、運動傳感器等“零件”的加持下,一旦發現閥門泄露或外人入侵等情況就會立即報警,比傳統的監控攝像眼神更“犀利”,更能及時發現安全隱患。

  “研發產品的過程就像搭積木,移動底盤相當于積木的底座,關乎著積木載重多少、減震效果如何等,底盤上組裝控制模塊等,就能使其和人一樣感知外界環境、做出行動,甚至還可以組裝機械臂等外延作業模塊,長出‘手腳’。”公司總經理王劍鋒用形象生動的比喻,科普了高冷晦澀的技術。

  成立短短三年,天特智能先后被認定為國家科技中小企業、國家高新技術企業,取得專利40余項,與中建集團、合肥機器人研究院深度合作。王劍鋒的另一重身份是哈工大(威海)汽車工程學院副院長,他的團隊里有40多名博士和碩士,囊括了自動化、機械等各專業人才,形成了年齡結構合理、具有較強攻關能力的特種車輛與智能車輛科研團隊。

  企業快速崛起,更重要的是選對“賽道”。2019年,深耕汽車研究領域多年的王劍鋒萌生了創業的想法,無人化、電動化是大勢所趨,而乘用車和商用車領域已有百度、北汽集團等行業巨頭在積極探索,他選擇另辟蹊徑拓“藍海”,發揮自身在特種車輛和機器人的線控底盤、環境感知與智能控制方面的技術優勢,著眼于將無人概念運用到檢測勘探等危險特種環境。

  這一年,哈工大威海創新創業園開園,鼓勵通過雙創園這一科技平臺讓更多科研成果轉化為現實生產力。捕捉到校企地加強加深合作的強烈信號,天特智能應運而生。

  目前,公司已形成滑板底盤+場景化無人系統定制開發的模式,其中,礦山巡檢與測量無人車系統已經用于內蒙古礦山采空區測量,并為礦區巡檢和采礦量精確測量提供系統解決方案。“我們的定位為方案解決商,根據客戶需求提供線控底盤。”王劍鋒說。

  全市2023年工作動員大會提出,“要把創新爭優的意識落細落實”。這讓天特智能上下更加堅定了科技研發的決心。眼下,公司實驗室里正在進行物流運輸機器人的研制,測試成功后,將實現快遞包裹的自動抓取、分揀、運輸,節省人力,大大提高生產線效率。(Hi威海客戶端記者 于淑儀 通訊員 閔慶波 文/圖)

  總編輯:殷洪軍
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  編輯:畢玲瑜