??????今年4月底，在哈理工威海研究院科研團隊負責人趙金濤“牽線”下，哈理工榮成學院機械設計制造及其自動化專業的學生王晨曉與康派斯房車達成就業意向。這是近一個月來，趙金濤第三次為應屆畢業生和房車企業“搭橋”。

??????房車產業創新創造活力迸發，人才必不可少。為了讓更多應屆畢業生留威，趙金濤化身企業“特派員”，借助哈理工與威海市產業技術研究院共建的專業學位研究生聯合培養基地，引導更多專業研究生進入企業實習實踐，目前已有聯合培養的13名研究生加入我市歌爾電子、威力工具、鳴川汽車、拜羅智能等6家企業，有效拓寬了企業引人留人渠道。

??????為更加系統培養企業所需的高技術人才，趙金濤立足企業實際需求，創新課程案例教學模式，在實踐教學中提升學生的技術創新和復雜工程問題解決能力，也提前向學生介紹威海企業。趙金濤介紹，目前全市房車企業三分之一的研發人員是由哈理工威海研究院和哈理工榮成學院輸送的。

??????從輸送專業人才到助力房車產業升級，趙金濤一直走在最前端。在哈理工威海研究院推動下，哈理工分別與康派斯房車、名駿房車等13家企業探索共建“校地協同創新實驗室”。在這個實驗室里，企業一系列的技術需求都會變成科研課題，通過協同攻關及時形成解決方案，快速實現應用落地。

??????作為校地協同創新實驗室負責人之一，趙金濤又化身“技術保姆”。從定制車型研發到零部件升級改造，趙金濤團隊總是利索地應上一句“好嘛”，轉頭就開始研發攻克。近兩年來，趙金濤團隊為全市房車企業拓展出了5個新車型。

??????前兩天，又有好消息傳來。趙金濤團隊研發的電動伸縮踏步技術有了實質性進展，數字模型設計完畢，正在進行穩定性和強度分析，已和房車企業簽訂了合作協議。正式量產后，預計可為房車企業節約成本30%。

??????在創新實驗室，和踏步技術同步實現突破的，還有硬頂房車拓展結構技術。房車內飾多、家具多，需要合理的輕量化，以縮短制動距離，提升安全性能。為實現輕量化，趙金濤團隊耗時兩個多月，采用新型懸臂梁結構工藝，使得整車重心低、質量輕、空間大，與傳統房車相比減重5%，穩定運行比率提升60%。眼下，HQ15型號的拓展房車已實現批量生產，訂單超200輛。

??????日前，在市產業技術研究院的推動下，哈理工和康派斯房車正在起草一份合作協議，以人才培養為牽引，推動哈理工優勢科教資源與我市企業創新資源精準對接，形成優勢互補、協同創新的育人機制，預計每年可為企業輸送最少50名技術過硬的高技能人才，而趙金濤則將化身更多角色，持續助力產研教深度融合，為威海房車產業的高質量發展再添動力。（Hi威海客戶端記者 楊彩明）

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