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萊榮高鐵威海南海站送電成功!7月8日開啟熱滑試驗

2023-07-10 編輯: 威海新聞網·Hi威海新聞客戶端
  7月7日,萊榮高鐵全線接觸網一次送電成功。威海南海站區間線路及動車走行線等工程相關線路、道岔接觸網設備已全面帶電,接觸網電壓等級為27.5KV。根據計劃,將于7月8日啟動熱滑試驗,7月10日起進行聯調聯試。


  接觸網承擔著為高速列車提供電力來源的重任,是車輛設備用電的保障,也是全線設備如期進入聯調聯試的關鍵工程。送電后,線路接觸網及相連部件都帶有27.5KV高壓電,相當于家庭用電220V電壓的125倍。接觸網送電包含送電準備、絕緣導通試驗、變電所向接觸網送電、驗電等多個過程,是一項組織性強、技術性強、涉及面廣的復雜工作,要求組織嚴密、準確無誤、安全可靠。


  熱滑試驗是電氣化鐵路建設過程中接觸網工程通電后的一次“大考”,是供電設備送電后電力機車第一次上線運行,目的是對列車受電弓與接觸網“弓網系統”等技術數據進行技術檢測,確保相關設施設備達到聯調聯試條件。
  接觸網送電及熱滑工作后開啟聯調聯試,預計10月底具備開通運營條件。萊榮高鐵建成通車后,將與青榮城際鐵路一南一北形成環狀運行。南海居民前往濟南、北京、上海等中心城市的時間將大大縮短,基本實現威海市域半小時、膠東半島1小時、山東省內2小時,與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈。同時,高鐵通行有益于增強區域協調互動,優化營商環境,為南海的經濟發展注入新動能。

  安全提醒

  為確保國家和沿線人民群眾生命財產及站區運營管理、施工安全,請濰榮高速鐵路萊榮段沿線地方人民政府及人民群眾、鐵路沿線相關單位及人員做好宣傳并自覺遵守以下規定:
  一、禁止直接或間接通過任何物體(如導線、繩索、水流、棒條等物)接觸電氣化鐵路接觸網(包括支柱、支撐結構及其金屬結構),不得進入距離接觸網5米范圍以內的危險區,不得攀登接觸網支柱或在其旁逗留。
  二、任何單位或個人不得實施下列危害電氣化鐵路的行為:
  (一)嚴禁觸碰電氣化鐵路接觸網或者向電氣化鐵路接觸網拋擲物品;
  (二)嚴禁在鐵路電力線路導線兩側各500米的區域內升放風箏、氣球;
  (三)嚴禁攀登接觸網支柱(含拉線)或者在支柱、拉線上安裝其他非接觸網設備設施;
  (四)嚴禁在支柱、拉線周圍5米內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品;
  (五)嚴禁攀越電氣化鐵路線路兩側防護墻、柵欄或者其他防護設施,在帶電區域范圍行走、坐臥;
  (六)嚴禁拆盜、損毀、移動電氣化鐵路兩側防護柵欄或者其他防護設施和標樁;
  (七)禁止人員、機械車輛在接觸網帶電區域內(上述帶電范圍)逗留或大型機械作業;
  (八)接觸網帶電范圍內作業必須與設備管理單位取得聯系、確認同意后方可作業,并與接觸網設備保持在5米以上安全距離。
  三、禁止其他危害鐵路施工和行車安全的行為。
  四、其他未盡事宜嚴格按照《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》有關規定執行。
  特此公告。
  山東萊榮高速鐵路有限公司

  (Hi威海客戶端通訊員 王曉根 文/圖)
  總編輯:殷洪軍
  值班總編:張軍濤
  復審:顏燕軍
  編輯:付宇婷