??????電動自行車保有量大，是社會各界關注的焦點。根據2019年4月15日正式實施的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》，合規電動自行車需滿足多個條件。

??????電動自行車最高時速不能超過25公里

??????根據工業和信息化部官方網站發布的《電動自行車安全技術規范》國家標準報批稿解讀，電動自行車最高車速不得超過25千米/時，主要是考慮到如果車速過快，將直接增大交通事故的發生幾率，一旦遇到緊急情況，騎行人做出相應避險動作的時間很短，剎車距離也會相應變長，很容易與其他交通工具或行人發生碰撞，有時甚至還會出現側滑摔倒等失控現象，造成許多人身傷害事故。因此，將電動自行車行駛速度控制在合理范圍內，是確保安全的重要前提。

??????電動自行車的尺寸和重量須加以限制

??????《電動自行車安全技術規范》規定，電動自行車前、后輪中心距不大于1.25米，車體寬度不大于0.45米，整車重量（含電池）不大于55公斤。主要是考慮近些年，部分“超標車”車體越來越長、越來越寬，重量越來越重，外觀和性能都逐漸摩托化，嚴重擠占了非機動車道的空間，這類超大車輛極易與其他非機動車以及行人發生碰撞。同時，如果電動自行車整車重量過重，碰撞時由于沖擊力較大，將給對方造成嚴重傷害。因此，為確保交通安全，必須對電動自行車長度、寬度以及整車重量加以限制。

??????電動自行車須具有腳踏騎行功能

??????電動自行車從根本上說是帶有電動助力功能的自行車，應當符合自行車的相關特征，即能夠由人力驅動行駛。如果沒有腳踏騎行功能，電動自行車在產品形態、動力來源、使用方式等方面就與電動輕便摩托車不存在本質的區別，也就無法納入非機動車管理。此外，腳踏騎行功能還能夠讓消費者在車輛故障或電池乏電時繼續行駛，避免了長距離推行，更加便利消費者使用。根據國際經驗看，歐盟、日本等國家和地區均只有具備腳踏騎行功能的電動兩輪車才能納入非機動車范疇。為此，《電動自行車安全技術規范》中規定，電動自行車必須具有腳踏騎行功能。

??????電動自行車防火阻燃性能要達標

??????近年來，電動自行車火災事故頻發，極易造成群死群傷的惡性火災事故，嚴重威脅人民群眾的生命財產安全。通過調查分析這些事故的原因發現，目前絕大多數電動自行車產品車身材料基本不具備防火阻燃要求，一旦發生短路等電氣故障，30秒內即會出現明火，隨即全車的可燃材料都會起火燃燒，著火后3分鐘火焰溫度可上升至1200攝氏度，并迅速引燃周圍可燃物體，如果在室內起火，留給人員的逃生時間非常有限。因此，《電動自行車安全技術規范》對電動自行車的防火、阻燃性能提出要求，減少發生火災事故的隱患。（Hi威海客戶端記者 沈道遠）

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