為更好地解決群眾生活消費“最后一公里”和農副產品上行“最初一公里”的問題，近年來，威海一直在建體系、保供應、惠民生上下功夫，不斷優化城鄉生產生活供應網絡體系，讓一處處集配中心、餐飲聚集區、城鄉便利店、鎮級供銷綜合服務站和村級服務站真正成為服務城鄉居民生產生活的綜合平臺。

【項目內容】

優化城鄉生產生活供應網絡體系，滿足群眾消費需求。2023年，新建改建縣域商品集配中心6處、餐飲聚集區10處、城鄉便利店或生鮮超市25處。試點建設鎮級供銷綜合服務站10個、村級服務站70個。

【民生現場】

不管城里還是農村，供應越來越到位

9月6日早上4點多，當很多人還在夢鄉的時候，威海12349農副產品配送有限公司內已是一片忙碌。工作人員認真細致地確認好每個客戶的訂單后裝車，隨后，一輛輛配送車載著滿滿的貨品陸續駛出廠區，為客戶送貨上門。

“每天早上4點到上午9點，是為客戶配送貨品的時間，我們要嚴格把控好貨品的質量和數量。”威海12349農副產品配送有限公司執行董事張城瑞說，公司目前配送的農副產品共12大類800多個品種，每天配送蔬菜20多噸，肉類3噸左右，米面糧油調料40多噸。

在食材采購環節上既能省心省力，又能購買到質量有保障的產品，是我市企業、單位和廣大市民的需求。作為我市一處大型的縣域配送中心，成立于2015年的12349農副產品配送有限公司如同一個大的“采購管家”，為有需求的客戶精心做著后勤保障工作。

上午10時左右，當天配送工作完成后，公司采購辦公室內，幾名工作人員便開始忙碌地在網上對接供應商，進行選品、下單。“你看這是我們今天到目前為止冷鮮肉品的采購清單，已經有2000多公斤的量了。”負責采購的工作人員告訴記者，采購部門每天都要根據客戶和市民的需求采購商品，像米面糧油調料類貨品，會儲存兩個周左右的供量，肉類、海鮮、蔬果類，基本都是當天采購后便及時配送給客戶。

“在我們的前端，是直接對接合作社或農戶的農副產品基地產地，末端便是客戶。”張城瑞介紹，公司要做到的是在選品環節上把控質量、檢測環節把控安全、運輸環節把控時效和價格的合理低廉，讓送到客戶手中的每一份產品，都是安全、新鮮、快捷有保障的。

便捷購物，是當下越來越多人的選擇。9月7日晚上，家住臨港區草廟子鎮的陳先生打開了手機網上平臺“ARSPO袋蔬鮮生”，進入商城后選購了一些水果和肉類產品。“經常在這個平臺買東西，晚上下單第二天就送到家了，東西新鮮，還不用咱跑腿了，確實挺方便的。”陳先生告訴記者，除了線上下單外，家人還經常會到小區附近新建的一家生鮮超市買東西，隨吃隨買，都很新鮮。“現如今，咱威海的生活消費圈子不管線上線下還是城里農村，供應越來越到位了，對大家伙來說就是方便。”陳先生笑著說。

【部門聲音】

優化供應網絡體系，滿足群眾消費需求

優化城鄉生產生活供應網絡體系，滿足群眾消費需求，是我市今年實施的一項重點民生實事。

“建立以縣城為中心、鄉鎮為重點、村為基礎的縣域商業體系，是保障群眾切身利益的基本要求，同時也是保基本民生、保運轉的重要環節。”市商務局市場體系建設科三級主任科員張寶巖介紹，近年來，我市加快推動縣域配送中心建設，城鄉商業網點設施、功能業態、市場主體、消費環境、安全水平等得到了改造升級，綜合服務能力提升，讓縣域內城鄉居民不出縣，就能完成絕大部分的消費需求。

據了解，今年，市商務局計劃新建改建縣域集配中心6處、城鄉便利店或生鮮超市25處。目前，6處集配中心和25處城鄉便利店新建改建工作全部完成。

與此同時，我市今年還計劃建設餐飲聚集區10處，截至7月底已規范提升7處；試點建設鎮級供銷綜合服務站10個，目前已全部完成；建設村級服務站70個，截至7月底共完成72個。（Hi威海客戶端記者 仲艷楠 邵春濤/文 姚威/圖）