匠心筑夢，是擇一業終一生、專一行精一技的堅定意志，是以精工求精致、以筑夢筑幸福的不渝決心。威海市總工會、威海新聞網、Hi威海新聞客戶端將陸續發布2023“威海工匠”系列報道，講述他們匠心筑夢的榮耀故事。本期“工匠故事”的主人公是威海職業學院的山東省首席技師、副教授宋天利。

　　從基層車間工人到三尺講臺教師，宋天利轉變的不僅僅是角色，更是學之用之，用之行之的奮斗歷程。

　　工作中，他勇于創新，成果豐碩；從教后，他無私奉獻，桃李滿蹊。無論生產還是教學，由他主持和參與企業試制的多項國家級新產品填補國內空白，取得技術革新成果54項，首創大型平臺車相對流水作業模式獲威海市職工合理化建議金點子一等獎。

　　車間里走出人民教師
　　想將畢生所學傳授給更多人

　　在威海職業學院一間教室內，宋天利正在講臺上講解機械專業知識，臺下的學生們聽得格外認真。說起從教感受，宋天利苦笑著說，一點也不容易。

　　2000年，宋天利來到威海廣泰空港設備股份有限公司成為了一名基層工人。在這里，他的工作涉及到鉗工、焊工以及維修電工等多種專業知識。

　　善于創新、喜歡動腦的宋天利表現十分突出，憑過硬的技能成為了“山東省首席技師”。

　　2016年，威海職業學院向宋天利拋來了橄欖枝。“雖然留在企業發展更穩定，但想到能站在講臺上把多年經驗傳授給學生，內心就一陣激動。”宋天利說，經過幾天的考慮，他毅然決定轉行。

　　從教以來，宋天利肩上的擔子一直很重。先后承擔《機械基礎》《機械制圖》《液壓與氣動技術》等20多門課程的教學任務，還主編了機電一體化技術專業機械方向的核心課程教材，完成了在線課程建設。

　　為了追求更好的教學效果，宋天利對每堂課都精心設計、細致施教、精益求精。同時，他還不拘泥于教材的限制，緊密聯系企業實踐經歷，把最新的技術、工藝、規范和設計案例帶入課堂。

　　依據企業崗位任務開發實境化模塊化課程，建立以工作項目為單元的專業課程體系，每個項目都“對應一個生產任務，引進一個生產載體”，做到了“真活真干、活學活用”，保證了教學效果。

　　組建創新工匠班
　　帶領學生開展科研項目

　　在“宋天利創新工作室”，墻上貼滿了各種競賽獲獎獎狀，柜子里塞滿了獎杯，這些都是開展各種科研創新項目獲得的榮譽。

　　2021年，宋天利在山東省精密機電裝調技藝技能傳承創新平臺和山東省技師工作站兩大省級平臺的基礎上組建了“機電技藝技能創新工匠班”，工匠班重在培養理論扎實、技能過硬，能快速適企業需求的學生。

　　如何能讓學生快速成長，宋天利冥思苦想：多參加比賽是個好路子！

　　威海職業學院學生李圣洋至今清晰地記得，兩年前一個深夜，宋天利為自己輔導競賽項目的情形。“大一下學期，我正在創新工作室琢磨競賽項目，有幾個關鍵難關百思不得其解，不知不覺就到了熬到半夜，沒想到遇上還在加班的宋老師，得知詳情后，他陪著我分析問題關鍵，一直到凌晨2點，終于所有問題都迎刃而解。”李圣洋回憶說。

　　以賽促教、以賽促學、學賽結合的路“走”成功了，2021年至今，宋天利參加和指導創新創業類競賽在國家級比賽中斬獲8枚獎牌，省級榮譽38項。

　　此外，他還積極推行研發創新的人才培養模式，將專業核心課程教學與創新性項目緊密結合，研發完成“智能自助洗車房”等項目；指導學生授權實用新型專利5項，軟著權1項；指導7個學生成立創業團隊，入駐“唯智”眾創空間開辦創業公司，為將來參加工作提前“練兵”。

　　首創作業模式
　　用科研成果回饋社會

　　這些年來，無論是在車間還是講臺上，宋天利從未停止過“奔跑”，始終堅持創新，鉆研業務。

　　在零部件的曲度數值測試領域，傳統的測量工具效率低不精準，這一直是行業發展存在的難題。

　　此前，宋天利針對這個問題潛心研究，最終采用步進電機控制的十路非接觸式激光裝置進行取點測量工件曲度，達到理想效果，填補了國內空白。

　　編制火焰下料手冊102套，改變行業內固有的火焰下料模式；參與完成國家級新產品無拖桿牽引車、平臺運輸車、飛機升降平臺車等項目的試制；首創大型平臺車相對流水作業模式獲威海市職工合理化建議金點子一等獎；獲授權發明專利2項、實用新型專利8項、軟著權專利3項……在科技創新領域，宋天利從未止步。

　　作為山東省精密機電裝調技術技能傳承創新平臺負責人，山東省技師工作站（宋天利首席技師工作站）負責人，山東省職業教育教學創新團隊專業負責人以及齊魯技能大師特色工作站大師，宋天利深感肩上責任重大，積極參與到企業培養高技能人才工作中。

　　勇于創新、追求卓越，宋天利用實際行動詮釋了工匠精神，譜寫了一段無悔的輝煌歲月。（Hi威海客戶端記者 賈文娟/文 宮舉衛/圖 威海市總工會 圖/視頻）