??????威海新聞網(wǎng)訊 12月19日，經(jīng)歷了連續(xù)大雪，威海進(jìn)入了入冬以來(lái)最冷的時(shí)刻。而此時(shí)的威海港客運(yùn)3號(hào)碼頭卻忙得火熱，來(lái)自交通運(yùn)輸、公安、海關(guān)、邊檢、海事、威海港、中外運(yùn)、威東航運(yùn)等各部門和企業(yè)的工作人員正在這里做準(zhǔn)備工作，迎接中韓多式聯(lián)運(yùn)（威海—仁川）整車運(yùn)輸試運(yùn)行首輛車的到來(lái)。

??????當(dāng)天，威海港工作人員張華強(qiáng)身著整齊的橙紅色工裝站在碼頭，他將駕駛第一輛中韓多式聯(lián)運(yùn)（威海—仁川）整車運(yùn)輸試運(yùn)行的韓方車輛，開(kāi)啟這趟全新的多式聯(lián)運(yùn)之旅。

??????■10時(shí)15分

??????“新金橋7”輪載著貨車來(lái)了

??????上午10時(shí)15分左右，從韓國(guó)駛來(lái)的“新金橋7”中韓客貨班輪穩(wěn)穩(wěn)停靠在威海港客運(yùn)3號(hào)碼頭。

??????這艘連起中韓雙方經(jīng)貿(mào)和人文往來(lái)的“海上橋梁”，將成為參與中韓多式聯(lián)運(yùn)（威海—仁川）整車運(yùn)輸試運(yùn)行的新使者。

??????船尾處，巨大的綠色橋板緩緩打開(kāi)，落到碼頭地面鋪展開(kāi)來(lái)。經(jīng)過(guò)充分準(zhǔn)備，張華強(qiáng)登船，駕駛著一輛載重9噸的廂式貨車駛出船艙，正式進(jìn)入威海港海關(guān)監(jiān)管區(qū)。

??????車離船后停穩(wěn)，開(kāi)始進(jìn)入第一道聯(lián)合檢查。交通運(yùn)輸、公安等部門按工作流程對(duì)車輛實(shí)施檢驗(yàn)，并發(fā)放行車許可證。

??????■10時(shí)20分

??????車輛駛過(guò)專用“消毒池”

??????車輛來(lái)到檢疫處理場(chǎng)，駛?cè)霝槠鋵ＴO(shè)的“消毒池”。

??????威海海關(guān)駐海港辦事處物流監(jiān)督科科長(zhǎng)姜巍介紹，威海海關(guān)專門為整車運(yùn)輸建設(shè)了汽車檢疫處理場(chǎng)地。通過(guò)消毒池，可一次性完成對(duì)輪胎的消毒處理，防范疫病疫情以及動(dòng)植物病蟲(chóng)害跨境傳播。

??????■10時(shí)30分

??????進(jìn)入中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸查驗(yàn)通道

??????消毒池的“下一站”便是中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸邊檢查驗(yàn)通道，這也是全國(guó)首個(gè)海港口岸整車通關(guān)查驗(yàn)通道。

??????貨車駛?cè)耄卦趦膳缘耐＿厵z站執(zhí)勤民警迅速行動(dòng)。他們兩人一組，分工協(xié)作，首先對(duì)車輛通關(guān)資料、駕駛員證件等信息進(jìn)行核實(shí)，隨后開(kāi)展車體檢查工作。

??????該區(qū)域地面上，有一塊黃色方形凸起。這是威海邊檢站專門設(shè)置的埋入式車輛底盤檢查系統(tǒng)。車輛從上通過(guò)時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車輛并生成車底圖像，上傳到電腦終端，便于邊檢民警進(jìn)行檢查和判斷。

??????民警手握兩臺(tái)設(shè)備：一臺(tái)配備7寸顯示屏的黑色長(zhǎng)桿，一臺(tái)黑色“平板電腦”，分別是可視化車底檢查設(shè)備和雷達(dá)生命探測(cè)儀。“雙管齊下”，對(duì)全車進(jìn)行無(wú)死角探測(cè)。

??????在通道旁邊的出入境邊防檢查系統(tǒng)和車輛底盤檢查系統(tǒng)操作室里，邊檢民警正在為車輛辦理出入境邊防檢查手續(xù)。“國(guó)家移民管理局為保障項(xiàng)目順利落地，特別在全國(guó)出入境查驗(yàn)系統(tǒng)中為威海口岸開(kāi)通了‘四港聯(lián)動(dòng)’車輛查驗(yàn)?zāi)K，這在全國(guó)也是第一次。”威海出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)民警常凱順介紹。

??????“為優(yōu)化通關(guān)效率，我們積極對(duì)上爭(zhēng)取，不但建成了全國(guó)首個(gè)海港口岸整車通關(guān)查驗(yàn)通道，還全力解決了海港口岸出入境系統(tǒng)無(wú)法對(duì)該類車輛進(jìn)行查驗(yàn)的技術(shù)難題。”威海邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)姜家群說(shuō)。

??????■10時(shí)50分

??????為集裝箱施封電子關(guān)鎖

??????完成通關(guān)查驗(yàn)，車輛駛出通道，由威海海關(guān)關(guān)員為集裝箱施封電子關(guān)鎖。

??????看著不過(guò)巴掌大小，但該鎖功能強(qiáng)大，兼有機(jī)械鎖、信息鎖雙重功能，可實(shí)現(xiàn)對(duì)外無(wú)線通信、標(biāo)識(shí)碼自動(dòng)識(shí)別、操作指令授權(quán)認(rèn)證、鎖桿施封和解封，確保貨物全程在監(jiān)管范圍內(nèi)。

??????姜巍介紹，施封電子關(guān)鎖的貨車進(jìn)入對(duì)應(yīng)卡口時(shí)，集裝箱上電子關(guān)鎖會(huì)與卡口固定感應(yīng)設(shè)備完成讀寫驗(yàn)證，短短幾秒內(nèi)自動(dòng)打開(kāi)，使貨物施驗(yàn)封作業(yè)效率大大提高。

??????■12時(shí)許

??????貨車進(jìn)入威海綜合保稅區(qū)

??????離開(kāi)威海港，車輛按照既定線路駛往威海綜合保稅區(qū)。

??????12時(shí)許，貨車駛?cè)胪＞C合保稅區(qū)南區(qū)多模式電商監(jiān)管中心，接受威海海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處工作人員信息核驗(yàn)。確認(rèn)施驗(yàn)封記錄清單信息無(wú)誤后，海關(guān)關(guān)員完成驗(yàn)封手續(xù)，電子關(guān)鎖順利打開(kāi)。

??????隨即，貨車駛至不遠(yuǎn)處的9號(hào)倉(cāng)庫(kù)門前，正式開(kāi)始裝車。此時(shí)，需要發(fā)運(yùn)的跨境電商貨物早已打包完畢。工作人員使用手推叉車，將一箱箱跨境電商貨物運(yùn)入車內(nèi)。至13時(shí)20分，貨物全部裝載完畢，經(jīng)海關(guān)關(guān)員重新施封后，貨車從綜合保稅區(qū)駛回威海港。

??????■15時(shí)40分

??????整車登船，出發(fā)！

??????15時(shí)40分許，隨著發(fā)車指令，滿載電商出口貨物的貨車在威海港客運(yùn)碼頭登上“新金橋7”中韓客貨班輪，拉開(kāi)了中韓多式聯(lián)運(yùn)（威海—仁川）試運(yùn)行序幕。

??????“新金橋7”中韓客貨班輪于20日中午抵達(dá)韓國(guó)仁川港，屆時(shí)，貨車沿既定線路行駛至仁川機(jī)場(chǎng)卸貨，貨物將搭載當(dāng)日國(guó)際航班轉(zhuǎn)運(yùn)世界多地。（Hi威海客戶端記者 孫世超 初佳倫）

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