作為一家聚焦深海機器人開發及海工運維服務的高新技術企業，山東未來機器人有限公司是深海機器人領域國家級專精特新“小巨人”企業，突破一系列“卡脖子”核心技術，促使全套設備上萬種零部件全部實現國產，實現整個供應鏈國產化。

　　近日，“大抓經濟·企業行”全媒體采訪團第六站走進未來機器人，感受深海“暗世界”先行者發展的強勁脈搏。

工作人員正在對最新型號深海機器人進行實驗調試。

　　■走近“頂流”

　　日前，第十二屆中國創新創業大賽全國總決賽落幕，山東未來機器人有限公司憑借“深海1500米鋪纜作業機器人”項目，成為全省唯一入選“創新創業成長組50強”的企業。

　　目前，未來機器人產品已囊括50余種型號，是國內首家實現深海機器人自主國產化的高科技企業，深海機器人國內市場占有率達60%。

　　上萬次實驗突破“卡脖子”技術

　　國內首創的大水深抗流強深海鋪纜機器人、首次突破深夜作業級ROV耐高壓的深海3500米懸浮作業機器人、具備參與國際重大深水搜救打撈能力的重力打撈機器人……走進位于高區華田智能裝備加速器的未來機器人生產基地，各類型號的深海機器人映入眼簾，彰顯著企業實力。

　　“最讓我們驕傲的是這些機器人使用的零件全部國產，形成了整個供應鏈國產化。”未來機器人深海海工技術總監杜陽說。

公司自主研發的深海鋪纜機器人。

　　以明星產品1500米鋪纜作業機器人為例，其首創適任國內海洋底質線纜沖埋敷設技術，先后攻破深海動力傳輸、通訊、導航定位及多裝備智慧協同技術，為海上風電、跨洋通訊、海洋立體觀測等領域施工作業提供解決方案。

　　該機器人具有大水深智能作業能力，具備水底行走、懸浮機動、精準導航定位等技術，抗水流能力強，可在1500米深的海洋中進行人工無法完成的海底光纜、電纜、管道等鋪設作業。

　　“我們生產的鋪纜作業機器人采用‘先敷后埋’技術，一邊在海底行進，一邊用高壓水流將泥沙沖開，隨著水流的噴射，一道額定深度1.5米、寬度0.4米的深溝不斷向前延伸。再通過壓纜裝置把線纜壓在溝內，回填裝置將線纜溝進行回填。”杜陽解釋道。

未來機器人產品。

　　技術突破并非易事。回憶起當時的研發過程，杜陽記憶猶新，“至少經過了上萬次實驗，也經歷了無數次失敗，但同事們從來沒有想過放棄。”

　　公司董事長陶澤文也直言“超乎想象得難”。可無論多難，“突破‘卡脖子’技術，實現自主國產化，沒路也要闖出來！”他說。

　　深海機器人國內市場占有率達60%

　　新春伊始，未來機器人生產車間一派忙碌景象，工人們在加緊趕制各類訂單。

　　“國內市場方面，我們手握上海、濟南等地水下盾構和水下檢測機器人訂單；國外市場方面，俄羅斯市場訂購了鋪纜作業機器人，東南亞市場訂購了深海采礦機器人等。雖然剛剛開春，訂單已排滿全年。”陶澤文說。

　　面對持續攀升的訂單，在繼續做好研發生產的同時，公司已在長三角、珠三角等地布局建設維保基地，做好服務端口，為水下機器人提供器件保養、更換以及下水前的聯調測試等，提高客戶使用體驗。

深海機器人零部件實驗測試。

　　多年來，陶澤文帶領團隊從自主研發水下機械手開始，到破解深水救援、檢測、施工等技術難題，再到研發深海工程、深海檢測等大型深海裝備機器人，每一步都走得踏實有力。

　　去年年底，未來機器人“國造國配”深海裝備順利完成南海各項海試和科考任務歸來，獲得業內廣泛贊譽。

　　在為期兩個月的海試和科考中，“未來造”3500米級深海懸浮作業機器人在極限水深進行作業，深海鋪纜機器人進行了海底沙地、軟土等地質環境作業，重型深海打撈機器人完成多項深水海洋工程作業等，驗證了裝備的可靠性。

　　“此次出征，海試和科考的每一項成果，都對我國深海科學和技術的發展具有重要意義，將進一步激活海洋經濟發展新動能，為建設海洋強國貢獻未來力量。”“蛟龍號”深潛器的主要設計者冷建興說。

　　“這次海試帶回的數據將是未來探索和科研的寶貴參考，我們將在此基礎上繼續攻克關鍵技術和‘卡脖子’技術裝備，為威海產業高質量發展提供裝備支持，提升產業鏈供應鏈現代化水平。”未來機器人海工工程部部長郝松松說。

　　經過近20年的發展，公司年產值已近2億元，成為國內全體系、可生產全套深海設備的民營企業，深海機器人國內市場占有率達60%。

　　新廠房預計4月份投入使用

　　近來，未來機器人好消息不斷。除了在中國創新創業大賽全國總決賽獲獎，“國造國配”深海裝備出征南海并順利完成科考任務外，在大本營威海，也有一件大喜事——位于高區初村鎮的新廠房即將在4月份全面完成裝修并投用。

　　新廠房總建筑面積約3.8萬平方米，是原廠房的7倍。伴隨新廠房的投用，公司還購置設備30余臺（套），用于海洋工程智能裝備的研發與生產。項目投產后，可實現年產海洋工程水下機器人等智能裝備100余臺（套），為公司海洋工程智能裝備的研發與生產提供強有力的保障。

　　今年，未來機器人將繼續立足深海科技發展的定位，瞄準最前沿科技，突破技術壁壘，為建設海洋強國貢獻深藍科技力量。

　　■企業“尋寶”

　　一臺斬獲一等獎的“大家伙”

　　“未來造”明星產品中，除深海1500米鋪纜作業機器人外，深海3500米懸浮作業機器人同樣是備受關注的一個，它曾是第七屆“創客中國”智能裝備中小企業創新創業大賽企業組唯一的一等獎。

　　深海作業難度頗高，要掌握耐高壓、導航定位、動力傳輸、通訊傳輸及多裝備智慧協同等技術，每深一米都是新的嘗試和考驗。當時，3500米深海作業放眼全球已屬頂尖技術，且掌握這項生產技術的公司主要在國外，想要實現自主國產化，難度極大。

　　“技術關鍵點在于水下3000米的耐壓，還有遠距離的傳輸、遠距離的通訊等，單這一個機器人就有上萬個零件。我們能做的就是耐住性子，在實驗室、在車間，一次次做實驗，去突破。”公司董事長陶澤文說。

　　為此，未來機器人先后成立了包括軟件、硬件、液壓、高壓電等22個項目組，針對每個元件逐一研發。

　　經過上萬次的實驗，一年后，他們用一臺重4噸、150馬力的深海機器人交上了一份完美答卷。該機器人可搭載傳感器或者作業工裝在水下作業，進行石油開采、電纜鋪設、天然氣開采、地礦勘探等。

　　■探廠手記

　　苦練內功突破“卡脖子”技術

　　創新是引領發展的第一動力。企業想要做大做強，就要苦練內功，通過創新研發，不斷突破“卡脖子”技術，掌控核心資源，提升市場競爭力。

　　機器人產業作為集現代信息技術、先進制造、自動控制等高技術于一身的產業，被譽為“制造業皇冠上的明珠”。而深海1500米鋪纜作業機器人、3500米懸浮作業機器人等高科技產品，曾經都有一個共同點，就是關鍵技術被國外壟斷。

　　未來機器人正是靠著對核心技術的突破，將發展主動權牢牢握在自己手里。

　　關鍵核心技術研發攻堅戰是一場硬仗，也是一場持久戰。未來機器人花了整整一年時間，成立22個項目組，經歷上萬次實驗，才生產出全部零件純國產的深海3500米懸浮作業機器人。

　　核心技術能力突出、集成創新能力強大，依靠這一優勢，未來機器人已經打開了一個產學研結合、上中下游銜接、大中小企業協同的良好創新格局。（Hi威海客戶端記者 沈道遠/文 王彥博/圖）