近日,山東省2025年現代服務業集聚區名單公布,威海臨港雙循環數字貿易樞紐示范區成功入選。這標志著臨港區服務業發展邁出關鍵一步,其打造的“物流+電商+數字”深度融合模式,在服務新發展格局中形成的特色路徑,得到了省級層面的認可。
這座總建筑面積達2.4萬平方米的智能物流樞紐,主體鋼結構已于7月中旬全面封頂,目前,施工重點已轉入室內消防管網鋪設和自動化分揀設備安裝階段。
現代物流產業的發展核心在于數字化驅動,未來,威海國際物流園將引進先進智能設備,提升倉庫內作業效率,規范化作業流程,加大在人工智能、大數據等技術的投入,實現物流作業全程可視化追蹤、智能調度和預測分析。
跨境電商蓬勃發展,正是臨港區近年來聚力建設威海臨港雙循環數字貿易樞紐示范區,打造“2+1”產業集群,即以現代物流、跨境電商為基礎,數字經濟為融合紐帶,構建“一區多園”產業空間布局的生動實踐。
“我們將以此為契機,進一步整合資源、優化生態,深化‘物流+電商+數字’融合創新,全力打造國內國際雙循環相互促進的標桿示范區,為全省現代服務業高質量發展貢獻更具引領性的‘臨港方案’。”臨港區經濟發展局經貿服務業科相關負責人表示。
走進阿里速賣通華北最大出口一體化物流園區項目現場,只見一派繁忙景象,焊接火花與機械轟鳴交織,千余名工人正搶抓工期,趕進度。


這座總建筑面積達2.4萬平方米的智能物流樞紐,主體鋼結構已于7月中旬全面封頂,目前,施工重點已轉入室內消防管網鋪設和自動化分揀設備安裝階段。
“依托中韓兩國的‘四港聯動’優勢,阿里速賣通華北最大出口一體化物流園區項目建成后,從威海倉發出的跨境包裹,僅需3到5天即可送達韓國消費者手中,將成為時效領先的跨境電商‘黃金樞紐’。”威海國際物流園發展有限公司相關負責人介紹。


現代物流產業的發展核心在于數字化驅動,未來,威海國際物流園將引進先進智能設備,提升倉庫內作業效率,規范化作業流程,加大在人工智能、大數據等技術的投入,實現物流作業全程可視化追蹤、智能調度和預測分析。
阿里速賣通華北最大出口一體化物流園區項目對于臨港區加快發展跨境電商新業態、打造現代物流和對外貿易新高地具有重要意義和強勁的帶動效應,也將孵化和培育更多山東跨境品牌“出海”,為全球消費者帶來更優質的產品和服務。


跨境電商蓬勃發展,正是臨港區近年來聚力建設威海臨港雙循環數字貿易樞紐示范區,打造“2+1”產業集群,即以現代物流、跨境電商為基礎,數字經濟為融合紐帶,構建“一區多園”產業空間布局的生動實踐。
在臨港區,“一區多園”的空間格局清晰可見:在順豐豐泰產業園內,智能分揀系統高效運轉,分撥效能提高3倍,單票成本降低40%,日處理快件量由10萬件提升至45萬件,有力支撐威海電商及快遞物流網絡;中韓跨境貿易電商產業園內,8000平方米公用型保稅倉庫里,海關商檢人員通過聯合監管系統查驗中韓跨境商品,全力打造我市最大規模、最高標準的公共服務型跨境電商綜合產業聚集基地;數字經濟產業園內,中科融合算力威海分中心的500P算力正為人工智能、智能制造等領域提供數據支撐,成為企業“智改數轉”的“能源站”。
省級現代服務業集聚區以產業集聚度高、引領帶動性強、資源要素集中、服務功能集成為核心特征,具有較強引領帶動能力。現如今,臨港區現代物流、跨境電商、數字經濟等產業已初具規模,形成了一定的產業集聚效應。伴隨龍頭企業入駐,2024年臨港區現代物流業營業收入突破10億元,跨境電商行業貿易額突破20億元,構建起內外聯動、高效協同的現代服務業體系。
獲批省級集聚區,是臨港服務業發展的新起點,也是獲批省級兩業融合試點之后的又一次飛躍。據了解,示范區將加速推進7個服務貿易項目、7個物流項目、5個數字經濟項目建設,力爭到2028年集聚區服務業總收入占全區服務業營收比重提升至75%,全力塑造具有區域影響力的物流樞紐和數字經濟強區。


“我們將以此為契機,進一步整合資源、優化生態,深化‘物流+電商+數字’融合創新,全力打造國內國際雙循環相互促進的標桿示范區,為全省現代服務業高質量發展貢獻更具引領性的‘臨港方案’。”臨港區經濟發展局經貿服務業科相關負責人表示。
集聚區的能級提升,正為臨港區服務業增長注入強勁動能。數據顯示,今年上半年,臨港區規上服務業營業收入同比增長10%,以穩健增長態勢筑牢區域經濟發展根基。(來源:今日臨港)
簽審:張軍濤
復審:顏燕軍
編輯:劉佳琳




