
盛夏8月,距威海萬里之遙的坦桑尼亞達累斯薩拉姆市,由我市企業投建的東非商貿物流中心正式開業,坦桑尼亞聯合共和國總統親自到場為中心揭幕剪彩。
一次海外剪彩,折射一城發展成色。自全省綠色低碳高質量發展先行區建設啟動以來,威海搶抓機遇,迅速行動,錨定新質生產力培育和全面綠色轉型,舉全市之力全速推進。今年,威海入選全省綠色低碳城市試點,成功獲批省數字經濟創新發展試驗區、數字經濟特色集聚區,加快形成綠色生產方式和生活方式,著力打造綠色低碳高質量發展的“威海樣板”。
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先行先試,積極融入全省戰略發展大局
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加快建設綠色低碳高質量發展先行區是黨中央、國務院賦予山東的重大歷史使命,也是威海發展的重大機遇和責任擔當。
堅持在大局下謀劃、在大勢中推進、在大事上作為,威海積極融入全省戰略部署,統籌推動產業向新、發展向綠,奮力在先行區建設中當表率、作示范。
建設綠色低碳高質量發展先行區,制度保障是基石。
根據省委、省政府統一部署要求,威海堅持高位推動、系統謀劃,相繼成立威海市深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展工作指揮部、綠色低碳高質量發展先行區建設領導小組,統籌推進各項重點工作,以項目化、工程化、清單化推進各項任務落地達效,凝聚起強大工作合力。
堅定扛牢“走在前、挑大梁”使命擔當,威海在全面對照《山東省建設綠色低碳高質量發展先行區三年行動計劃(2023—2025年)》的基礎上,結合實際出臺全市綠色低碳高質量發展三年行動計劃;在全省率先印發實施《關于加快建設綠色低碳高質量發展先行區的實施方案》,配套重大事項工作臺賬,為先行區建設明確“時間表”和“路線圖”。
“藍圖”領航,實干“筑基”。聚焦全省前瞻布局未來產業的要求,威海提早布局,積極搶占發展新興賽道,塑強高質量發展“新引擎”。
在高區初村鎮,低空裝備產業園正如火如荼建設中。億航智能、上工申貝、萬豐航空等頭部企業紛紛入駐,涵蓋整機制造、配套研發等環節的低空經濟產業鏈加速成形。
搶抓未來,威海在全市層面組織“大力發展低空經濟加快培育新質生產力”專題培訓,出臺《關于深化新型智慧城市建設推進城市全域數字化轉型的實施意見》,明確未來三年發展目標,力爭為全省培育一批成效顯著、可復制推廣的典型應用場景和數字化解決方案。
打造“威海樣板”,實體經濟是堅實支撐,項目建設是重要抓手。聚力工業經濟“頭號工程”,威海堅持“大抓經濟”不動搖,以有效投資厚植高質量發展根基。上半年,全市101個實施類省級重點項目完成投資192.6億元,新投產億元以上投資項目185個,發展“后勁”顯著增強。
全面融入全省布局,更多威海實踐已結出碩果,形成可供全省參考借鑒的“威海經驗”。今年以來,乳山市風電裝備、經區船舶及海工裝備制造2個集群獲批省特色產業集群,我市6個典型案例入選全省綠色低碳高質量發展典型案例,入選數量列全省第一。
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向“新”求變,新質生產力加速培育
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“求質”“求勢”,威海堅持科學布局,因地制宜推動生產方式、生產工具和生產關系革新,加快培育發展新質生產力。
走進蕪船(威海)綠色海工科技產業基地的“黑燈車間”,偌大的車間內鮮有工人忙碌的身影,傳統上原本人頭攢動的船舶建造崗位,被清一色靈活、精準的機器人替代。“我們引入全自動化生產線,實現人機高度協同,車間自動化率達80%。”威海蕪船船舶制造有限公司有關負責人介紹。
推動企業錨定“高端化、數智化、綠色化”發展方向,提升船舶設計、建造等核心競爭力,催動“威海造”船舶加速“駛”向全球。今年上半年,全市船舶與海工裝備產業鏈實現營業收入143.6億元。
穩住傳統產業,接續新興產業,加快培育新質生產力。我市緊盯紡織服裝、輪胎制造、機電裝備等傳統產業,充分發揮數字要素的“乘數效應”,加快傳統產業提檔升級——
在迪尚集團設計中心,設計師輕點鼠標,AI大模型平臺便可瞬間生成千套服裝方案,全鏈條數據驅動讓效率提升30%,累計帶動產業鏈上下游6000多家企業新增銷售額超10億元;
在天力電源科技車間,“D×4M”智造平臺動態優化生產排程,借力數據要素,企業近五年產能提升60%;在瑞沐精工科技注塑車間,32臺生產設備上方各架起一塊電子顯示屏,工作人員只需提前設置好指令,產線就可自動化運轉,帶動生產效率提升至95%;
……
除了傳統產業“老樹發新芽”,新興產業也掀起提“質”謀“新”的發展浪潮。加快構建現代化產業體系,上半年,我市成功獲批省數字經濟創新發展試驗區、數字經濟特色集聚區;新增釣具、房車2個省級“產業大腦”建設試點,3家企業被評為國家級數字領航典型案例。全市高新技術產業產值占規上工業比重穩居全省首位。
推動企業創新,威海持續加強基礎和關鍵核心技術攻關,建立市級重大成果備選庫,支持企業打造高水平技術研發機構,推薦21家企業申報省級“一企一技術”研發中心,新認定66家市級“一企一技術”研發中心。
堅持開放向新,在鞏固日韓、歐美等傳統市場的基礎上,積極拓展非洲、東南亞等新興市場。上半年,我市對拉美、中東、中亞進出口分別增長22.7%、23.5%、98.4%。
聚力消費煥新,在做好消費品以舊換新工作的基礎上,我市出臺《關于加力提振消費的實施方案》,并引導市縣兩級財政籌集3000萬元發放零售、住宿、餐飲消費券,上半年分兩批次發放消費券2000萬元,促進消費近9000萬元。
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借“綠”生“金”,推動城市發展綠色轉型
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在榮成石島灣,一場與“綠色能源”有關的“建設革命”正在進行——華能石島灣核電站內,上萬名建設者忙碌不停,核電壓水堆擴建工程穩步推進;不遠處的朗盛新能源里,產線高速運轉,大型風電葉片接連下線,即將被送往海上風電場……
綠色是高質量發展的鮮明底色。在打造綠色低碳高質量發展先行區的道路上,威海堅定走生態優先、綠色發展之路,加快全面向綠色低碳轉型。
新能源產業成為有力探索。堅持“核風光儲”一體推進,威海持續推動能源轉型。2024年以來,半島南U場址海上風電項目全容量并網,碳纖維產業園“源網荷儲”一體化試點項目在全省同類項目中率先實現并網運行……截至今年7月,全市新能源和可再生能源裝機總量達771萬千瓦,占比73.48%,穩居全省前列;萬元生產總值能耗下降率等指標已提前完成“十四五”目標,新型能源體系加速成形。
如果說新能源的加速崛起是威海綠色轉型的“外勁”,那么,產業內部的“綠色升級”則是城市向內深耕的“內功”。
眼下,君樂輪胎有限公司正進行一場生產方式的革新。以技術改造提高生產效率,提升氮氣、蒸汽的利用率,企業單位產品能耗從157千克標準煤/噸降至144千克標準煤/噸,2024年來,累計節電120萬千瓦時,蒸汽消耗降低1.2%。
這樣的變化并非個例。系統落實“雙碳”任務,威海以綠色工廠為引領,扎實推動“鏈上生綠”,著力培育綠色園區、綠色供應鏈,催動更多“含綠量”轉化為發展“含金量”。
截至目前,全市已培育國家級綠色工廠20家、省級綠色工廠39家、市級綠色工廠105家;臨港區近零碳園區入選生態環境部綠色低碳典型案例;全省首筆產品碳足跡掛鉤貸款、首單牡蠣碳匯交易落地威海。綠色轉型,已成為眾多企業的共同選擇。
協同推進降碳減污擴綠增長,綠色發展的紅利融入經濟社會全面轉型的脈絡,成為看得見、摸得著的民生福祉。2024年,我市完成省定42個行政村生活污水治理,修復造林4.4萬畝,入選國家深化氣候適應型城市建設試點、全域美麗海灣建設國家級試點和省級海洋垃圾循環利用試點。
天更藍、地更綠、水更清、空氣更清新。2024年,全市PM2.5濃度連續4年穩定達世衛組織標準,受污染耕地和重點建設用地安全利用率連續5年保持100%,近岸海域水質優良比例連續6年全省最優。生態與產業和諧共生的新模式,在這里生根發芽。
一個個躍動的數據,一幅幅生動的圖景,詮釋著綠色低碳高質量發展理念,正從具體的場景中蔓延,扎根在整座城市的脈絡里,催生新的發展動能。(Hi威海客戶端記者 匙亮 李文思 員雯)




