????????威海新聞網(wǎng)訊 汽車(chē)智能化、電動(dòng)化浪潮下，車(chē)載電源作為車(chē)輛“能量中樞”，其技術(shù)水準(zhǔn)直接關(guān)乎行車(chē)安全與效能。威海天力電源科技有限公司深耕這一領(lǐng)域，在功能安全、集成化設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)突破，成為山東智造在汽車(chē)電子領(lǐng)域的典型代表。

????????威海天力電源科技有限公司總經(jīng)理宮大東說(shuō)，這兩個(gè)產(chǎn)品，是用在現(xiàn)在比較流行的無(wú)人駕駛或者輔助駕駛上用的，具有一個(gè)安全功能等級(jí)的要求，要符合業(yè)內(nèi)叫ISO 26262的審核要求。

????????ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)被譽(yù)為汽車(chē)電子界的"安全寶典"，它從芯片選型到軟件架構(gòu)，從生產(chǎn)測(cè)試到售后維護(hù)，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)立了嚴(yán)苛的安全準(zhǔn)則。攻克這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，就相當(dāng)于拿到了汽車(chē)電子領(lǐng)域的“安全奧斯卡”，天力科技的這兩款產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)較早達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，其核心功能在于電能不足時(shí)的智能分配。

????????宮大東說(shuō)，當(dāng)自動(dòng)檢測(cè)電能不是很足的情況下，會(huì)優(yōu)先保證轉(zhuǎn)向、制動(dòng)一些娛樂(lè)功能，就會(huì)自動(dòng)給你關(guān)閉掉，讓你有充分的時(shí)間去接管車(chē)輛，保證整個(gè)車(chē)輛行駛的安全。

????????天力科技的創(chuàng)新還延伸到了房車(chē)領(lǐng)域。其研發(fā)的“五合一全場(chǎng)景能源管理系統(tǒng)”，把太陽(yáng)能充電、電池儲(chǔ)電、市電轉(zhuǎn)換等功能“打包”集成，一個(gè)設(shè)備就能解決房車(chē)所有用電需求，大大優(yōu)化了房車(chē)空間與布線效率。

????????在天力科技，每款產(chǎn)品的誕生，都藏著“千錘百煉”的故事。為適配車(chē)企的輕量化要求，一款150瓦電源被“壓縮”到僅680克，尺寸堪比手機(jī)，卻實(shí)現(xiàn)了92%的轉(zhuǎn)換效率；基于汽車(chē)專用的AUTOSAR架構(gòu)開(kāi)發(fā)軟件，疊加功能安全邏輯，研發(fā)難度遠(yuǎn)超普通電源；僅環(huán)境適應(yīng)測(cè)試就覆蓋-40℃到80℃極端工況，21項(xiàng)專利加持讓產(chǎn)品在冰原、沙漠都能穩(wěn)定運(yùn)行。

????????宮大東表示，還要和主機(jī)廠，去定義產(chǎn)品，到底要做成什么樣的產(chǎn)品，比如說(shuō)現(xiàn)在看,大小、形狀，為什么要這么設(shè)，你要配合整車(chē)去進(jìn)行，配合完了以后，整個(gè)的功能要求還要和整車(chē)他們的系統(tǒng)做對(duì)接，慢慢才能出來(lái)最終一個(gè)產(chǎn)品的定義。

????????憑借技術(shù)與管理的雙重優(yōu)勢(shì)，天力科技的汽車(chē)電子板塊保持遞增趨勢(shì)，產(chǎn)品已走進(jìn)吉利、上汽、比亞迪、DEEPWAY等頭部車(chē)企的供應(yīng)鏈，100多輛無(wú)人駕駛車(chē)輛搭載其技術(shù)，訂單排至2026年。（全媒體新聞中心記者 鞠程芳 孫全闊）