Hi威海客戶端訊 清晨，薄霧未散，威海經(jīng)區(qū)泊于鎮(zhèn)海西頭村公交站點(diǎn)已熱鬧起來。果農(nóng)們肩挑手提，將一筐筐新鮮無花果整齊碼上專用貨車，隨后登上貼有“果農(nóng)專線”標(biāo)識的綠色公交。5點(diǎn)20分，專車準(zhǔn)時發(fā)車，載著果農(nóng)和他們的“金果果”，駛向城區(qū)早市。
2019年，一條特殊的“無花果專線”開通，自此成為每年七月中旬至九月間，泊于鎮(zhèn)果農(nóng)進(jìn)城售果不可或缺的“致富班車”。為解決果農(nóng)運(yùn)輸難題、杜絕人貨混裝安全隱患，泊于鎮(zhèn)政府與威海公交集團(tuán)聯(lián)合推出“果農(nóng)專線”，創(chuàng)新實行“客車載人、貨車載貨”的分載模式，實現(xiàn)從果園到市場的無縫銜接、安全通達(dá)。
“趕早摘果，坐頭班車進(jìn)城，晌午就能賣完回家，啥也不耽誤！”海西頭村68歲的無花果果農(nóng)孫兆圓笑著聊起專線帶來的便利。他家種了3畝無花果樹，以往帶著兩筐果子擠公交，既怕影響年輕人上班，又擔(dān)心果子磕碰賣不上價。如今，無花果“坐”專車、果農(nóng)有專座，一路省心又安全。
“果農(nóng)專線”每天5點(diǎn)20分從泊于鎮(zhèn)海西頭村出發(fā)，沿途停靠溫泉寨南、蒲灣、泊于、夏莊、大鄧格北等村，進(jìn)城后經(jīng)停威海市檔案館、韓樂坊、長峰等人流密集站點(diǎn)，方便果農(nóng)分流至不同市場。
“人貨分開，不僅安全，效率也高了。”泊于鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉安文介紹，專線只拉果農(nóng)和無花果，并且根據(jù)無花果上市期調(diào)整性運(yùn)行。
一條專線，連起了城鄉(xiāng)，也托起了農(nóng)戶的增收希望。不少果農(nóng)表示，專線開通后，運(yùn)輸成本降了，果子賣相好了，收入也實實在在增加了。更有夫妻結(jié)伴、鄰里同行，搭乘專車進(jìn)城，成為夏秋之際威海城鄉(xiāng)一道獨(dú)特的風(fēng)景。（全媒體新聞中心記者 李萬玉）
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