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“鏈主”領(lǐng)航 群雁齊飛 威海經(jīng)開區(qū)“一企一策”精準(zhǔn)護(hù)航企業(yè)發(fā)展

2025-11-10 編輯: 威海新聞網(wǎng)·Hi威海城市客戶端
  今年1到8月份,經(jīng)開區(qū)46家骨干膨脹企業(yè),完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值134億元,同比增長(zhǎng)29%,拉動(dòng)全區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)13個(gè)百分點(diǎn)。
  成績(jī)的背后,是經(jīng)開區(qū)堅(jiān)持“一企一策”,服務(wù)專員們一次次“上門問診”,用精細(xì)化、定制化的服務(wù),幫助企業(yè)減負(fù)增效,實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。
  精準(zhǔn)“開方”,助企跑出大市場(chǎng)
  在全球摩托車輪胎市場(chǎng),有這樣一家來自威海經(jīng)開區(qū)的企業(yè)——它的產(chǎn)品定價(jià)比米其林、倍耐力還要高30%,卻依然供不應(yīng)求。
  從馬來西亞到新加坡的新柔長(zhǎng)堤上,浩浩蕩蕩的摩托車隊(duì)中,大部分使用的正是同牌產(chǎn)品——騰森輪胎。
  “馬來西亞雨季突出,對(duì)輪胎抓地力要求極高。”騰森橡膠輪胎(威海)有限公司生管部部長(zhǎng)王大海介紹,公司2015年起全力研發(fā)“高抓”胎,2018年逐步推向市場(chǎng)。
  “像這種140、150規(guī)格的,在抓地力相同的情況下,行駛里程一般在1萬公里左右,而我們的承諾是:不低于2萬公里。”王大海指出,騰森輪胎解決了行業(yè)長(zhǎng)期存在的高抓地力與耐磨性難以兼得的難題,從而牢牢抓住了國(guó)際市場(chǎng)。
  2萬公里承諾的底氣來自于技術(shù)創(chuàng)新上的持續(xù)投入。騰森錨定高端市場(chǎng),在技術(shù)突破和創(chuàng)新設(shè)計(jì)上狠下功夫。王大海指著一款有三星堆圖案花紋的輪胎娓娓道來,“它的設(shè)計(jì)靈感來源于三星堆出土文物,暗藏‘紋’化密碼,一面世就大獲成功,成為眾多摩托車車友夢(mèng)寐以求的一款雨胎。”
  在這條輪胎的設(shè)計(jì)中,經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局經(jīng)濟(jì)運(yùn)行科副科長(zhǎng)張琳敏銳察覺到,騰森輪胎已具備申報(bào)國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心的潛力。“騰森輪胎的設(shè)計(jì)理念,既美觀又兼顧實(shí)用性,我們打算在企業(yè)的發(fā)明專利和設(shè)計(jì)人員達(dá)標(biāo)后,積極引導(dǎo)企業(yè)申報(bào)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,使之成為經(jīng)開區(qū)首家擁有國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心的企業(yè)。”張琳說。
  據(jù)悉,從2006年建廠起,騰森輪胎就在經(jīng)開區(qū)管委的引領(lǐng)推動(dòng)下,堅(jiān)持“小而精、精而強(qiáng)”的發(fā)展路徑,深耕垂直領(lǐng)域,穩(wěn)扎穩(wěn)打。2023年,成功獲批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。2025年1月,投資27億元的騰森輪胎高性能綠色摩托車子午線輪胎智能制造工廠,在崮山鎮(zhèn)破土動(dòng)工。眼下,鋼結(jié)構(gòu)廠房已拔地而起。2027年投產(chǎn)后,將年產(chǎn)1200萬套高性能綠色摩托車子午線輪胎,實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入約40億元。
  政策“及時(shí)雨”,助推產(chǎn)能躍升
  “國(guó)家推出的超長(zhǎng)期特別國(guó)債項(xiàng)目,主要是為了鼓勵(lì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型升級(jí),這與海馬的轉(zhuǎn)型方向高度契合。”日前,蒙蒙細(xì)雨中,經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局高新技術(shù)科科長(zhǎng)郭旭帶著超長(zhǎng)期國(guó)債資金政策上門,對(duì)于投入大筆資金進(jìn)行高性能化纖長(zhǎng)絲生產(chǎn)設(shè)備更新的海馬地毯來說,猶如一場(chǎng)“及時(shí)雨”。
  但申報(bào)項(xiàng)目時(shí)間緊、材料多、任務(wù)重,還涉及多個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)……
  令人沒想到的是,從國(guó)家下發(fā)通知到完成材料報(bào)送,海馬地毯和經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局僅用了一周時(shí)間。這樣的效率,是經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局“一企一策”精準(zhǔn)服務(wù)的生動(dòng)剪影。
  獲得資金支持后,海馬地毯引進(jìn)了12臺(tái)套智能化紡絲設(shè)備,產(chǎn)能從年產(chǎn)2萬噸躍升至3.5萬噸。以化纖長(zhǎng)絲為原料的地毯生產(chǎn)為例,年產(chǎn)量可達(dá)1500萬平方米,相當(dāng)于覆蓋2100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。與此同時(shí),在經(jīng)開區(qū)的支持下,海馬地毯還成功申報(bào)了省級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能輸送,僅減少緯紗用量這一項(xiàng),每年就能節(jié)約成本300萬元至500萬元。
  “專班”攻堅(jiān),助力“鏈主”領(lǐng)航
  在經(jīng)開區(qū),不僅有服務(wù)企業(yè)的“娘家人”,還有一支“機(jī)動(dòng)隊(duì)”。
  威海蕪船今年要完成下水八艘、交船四艘的任務(wù),然而船段無處可放,成了擋在眼前的難題。
  為此,經(jīng)開區(qū)迅速行動(dòng),區(qū)建設(shè)局、崮山鎮(zhèn)政府、經(jīng)發(fā)控股集團(tuán)等組建了“蕪船用地攻堅(jiān)專班”,逐一攻克堵點(diǎn)難題和手續(xù)報(bào)批。目前,項(xiàng)目已進(jìn)入土地平整及硬化階段,十幾天后,威海蕪船在“家門口”就將擁有堆場(chǎng)。
  “我們正在對(duì)接廣安城投、山東海纜,就相關(guān)的碼頭進(jìn)行協(xié)調(diào),爭(zhēng)取給蕪船作為臨時(shí)的舾裝碼頭使用。”經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局信息產(chǎn)業(yè)辦公室主任譚輝介紹,對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展問題,他們也有著更多考量。
  從“技術(shù)破冰”到“政策導(dǎo)航”,從“雪中送炭”到“雨中護(hù)航”,從“家門口”的堆場(chǎng)到“臨時(shí)碼頭”,經(jīng)開區(qū)積極落實(shí)“一企一策”,以“保姆式”服務(wù)和“常態(tài)化”陪伴,為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。(全媒體新聞中心記者 李萬玉)
簽審:張軍濤
復(fù)審:孫美玲
編輯:劉思冰