12月22日，位于南海新區的香水河大橋正式建成通車。本報記者 楊正 攝

昨日上午，第一輛汽車通過香水河大橋。

大橋采用斜拉橋設計，美觀大方。

車輛行駛在香水河大橋上。

????——我市公路重點建設項目掃描

????◎文/本報記者 聶宗玉 王曉根 圖/本報記者 楊正 攝

????歷時36個月施工建設，鑲嵌在S704濱海旅游景觀公路上的明珠——香水河大橋正式通車；備受各方關注的文萊高速進入全線加快施工階段……

????交通是城市運行的血脈，項目是全域路網的骨架。今年以來，我市以公路重點項目為抓手，著力打造暢安舒美的全域路網，成為“全域城市化 市域一體化”“全域旅游”等發展戰略的動力。

????香水河大橋終于通車

????“香水河大橋終于通車了，我們的交通更加便利了?！蹦虾Ｐ聟^居民于彩麗說，這座橋通車后，她從旅游度假區到臨港產業區能少走10公里路。

????“橋面寬敞明亮，外觀漂亮，站在橋上可以更好地欣賞海景和南海新區的全貌，是一個新的標志性建筑?！辈簧仝s來欣賞香水河大橋英姿的居民紛紛表示。

????這座自2013年10月份啟動建設的大橋，從一開始就凝聚了南海新區百姓的期待。此前，寬闊的香水河把南海新區一分為二，兩岸居民過河非常不便。隨著區域開發，不少住在河西岸旅游度假區的居民，需要趕往河東岸的臨港產業區上班，每天往返不但多走路，還浪費大量時間。

????香水河大橋的通車讓這一切成為歷史。大橋的通車讓濱海路南海新區段實現全線貫通，把南海新區核心起步區內的東部臨港產業區、中部綜合商務區、西部旅游度假區緊密連成一體，促進核心區與聯動區全面快速對接。縮短旅游度假區和綜合商務區兩大功能區之間近10公里的距離，對于提高路網快速連接能力和整體運行效率有著重要的拉動作用。

????作為我市第二大橋，香水河大橋是交通運輸部濱海公路示范工程，采用了斜拉橋設計，將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上，由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來，非常具有觀賞價值。

????香水河大橋不僅在設計上非常美觀，橋梁路基兩側的綠化還將結合沿線周圍自然景觀，散植灌木，形成自然狀態，駕乘人員可隨意觀賞沿線自然景觀和景點。

????在建設過程中，公路部門采用了不少既環保又實用的新技術。在我市首次啟用海水造漿技術，有效解決了淡水供應困難、海水污染淡水泥漿性能等問題，大大降低了工程的難度和成本。在施工過程中，海水造漿技術節省淡水資源7000噸至8000噸。

????“香水河大橋的通車，徹底打通南海新區濱海旅游景觀公路，形成連接旅游景區、接駁重要運輸樞紐、通達主要節點城鎮、銜接對外旅游通道的區域旅游公路網，為旅游事業的快速發展提供強有力的支撐?！笔泄肪窒嚓P負責人表示，下一步，他們將著重做好項目的后續配套和管理工作，最大限度地發揮香水河大橋的經濟效益和社會效益，更好地服務區域經濟發展。

????文萊高速全線加快施工

????昨日，記者在位于文萊高速澤頭段母豬河大橋的施工現場看到一派熱火朝天的施工場面，一輛輛工程車來回穿梭，正在進行土方調整，文萊高速進入全面加速施工階段。

????文萊高速路線起自文登區臧格莊南，途經乳山市和煙臺海陽市、萊陽市，東接去年建成通車的同溫高速公路宋村西互通立交，西接已建成的榮濰高速公路萊陽至濰坊段，其中我市境內長70.9公里（文登段15.97公里，乳山段54.93公里），采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，項目主要建設規模為：互通立交橋13處，隧道3座，服務區3處，收費站11處，連接線32.6公里，估算總投資約119.4億元，工期3年。

????“文萊高速穿越文登南部和乳山北部，與國、省道相通，可極大優化提升地方公路網絡的通行功能，對解決威海‘出不去、進不來’陸上交通瓶頸制約，特別是拉動南部區域發展將起到積極作用?！笔泄肪窒嚓P負責人表示。

????項目建成后，將在威海腹地構建形成一條縱貫東西、向內陸及周邊區域輻射的高速主干道，打通我市與中西部城市的快速連接通道，實現我市各區市的高速連接，為威海西向出行提供快速通道，特別是威海往來濰坊、濟南的路程將大幅縮短，時間減少至少半個小時。對于加快山東省及國家高速公路網的形成，完善和優化區域公路網布局，加強膠東半島與內陸地區之間的經濟聯系，推動我市經濟社會發展，具有十分重要的意義。