“對企業提出的困難和要解決的問題，不要輕易說不行，要研究怎么能行的辦法，讓企業看到希望、感到溫暖、增強信心。”市委書記王魯明在“工作落實攻堅年”動員大會上如是說。

千難萬難，真心服務就不難。當企業遇到難題時，全市各條戰線上服務企業的“店小二”們，有的在服務提速上探索創新，有的在排憂解難上積極作為，他們的真誠服務讓企業看到了希望、感到了溫暖，也增強了信心。

李智（左）為企業辦理業務。 威海海關供片

威海市“服務企業突出貢獻者”二等功獲得者李智——

“貼心管家”有個“特殊通道”

◎記者 張宇

1300小時：2018年，共審核放行一體化進出口報關單51.8萬票，自報自繳報關單21.5萬單，查驗報關單10458票，免除查驗配套費783.6萬元，延長在崗時間1300余小時。

“伙計們，收拾一下，我報完關咱就去卸貨！”2月1日下午，翔宇貨運代理有限公司業務員袁敬洲熟練地在網上報關并招呼著同事們卸貨。

突然，袁敬洲的目光被單一窗口申報網頁上“系統退單，無法獲取捕撈證電子數據”幾個大字“凍”住了。

這20噸帝王蟹可耽誤不得！袁敬洲心急如焚，突然想到之前有批貨無法申報，海關工作人員沒幾分鐘就給搞定了。這次，袁敬洲也硬著頭皮來到了海關業務大廳。

“這會不倒騰螃蟹，來我這干啥？”威海海關駐海港辦事處綜合業務科科長李智剛出差回來，出差堆下的文件沒辦完，正在海關業務大廳忙得團團轉。

“可別提了，就是螃蟹的事！系統不認我們的捕撈證，這批貨今兒怕是卸不成了。”袁敬洲滿頭大汗地說道。

李智看了一眼手表，已經下午4點半了。“還有點時間，你別急，我馬上想辦法。”李智知道這20多噸帝王蟹從俄羅斯經韓國轉運而來，已有10多天的時間，再晚個幾分鐘，帝王蟹上市就要推遲一天，成活率大大下降，企業的收益也要“打折”了。

思索片刻，李智拿起電話：“您好，威海麒運水產有限公司今天通過翔宇貨運代理有限公司申報了20噸帝王蟹，我關想核實該企業是否已辦理捕撈證備案審批手續……”

電話那端是農業部漁業漁政管理局。經核實，由于系統原因，企業的捕撈證電子數據未及時傳到海關系統。

得到審批部門同意后，李智松了口氣，撂下電話，招呼起袁敬洲：“別愣著了，這邊給你開個‘特殊通道’，趕緊把螃蟹運走。”不到6點，帝王蟹被順利通關，之后賣了個好價錢。

為給企業“搶”時間，這樣的“特殊通道”李智可沒少開。只要符合條件，原本需等上3個工作日的審批，10多分鐘就能搞定。

2018年，威海海關進、出口整體通關時間分別為27.5小時、2.9小時，分別為青島關區36.6%、19.7%，位居關區海關前列。這系列數據打響了威海海關“通關快”的金字招牌，不少外地企業慕名而來，指名點姓要在威海海關通關。

對這出了名的“通關效率”，李智說：“也沒個啥，就是平時加班多。”

3月2日上午10點，一通電話打“沒”了李智的周六假期——奧瑞凱（威海）爆破器材有限公司有一批導爆雷管無法通過系統完成報關手續。

眼看著孩子下午就要坐船回學校了，這一去又是半年見不到，李智頓了頓：“我現在在家，一個小時到大廳給你辦好。”說話間他已走出了家門。

海關服務大廳距離李智的住所要50分鐘的車程，當天他抄小路、走近道，僅用了不到40分鐘就到了單位，從“特殊通道”上放行了這批貨物。

在海關26年，李智成了企業的“貼心管家”：建了個通關業務企業交流群；電話響不過3聲，總能聽到李智的應答……

新一年，李智的行程本已被安排得滿滿當當，去惠普對接通關新政、去威高聽聽企業心聲……用更多服務企業的熱心，拉近企業和海關的距離，讓企業通關更快、更便捷。

遲勇猛（中）走訪調研企業。 記者 朱春曉 攝

威海市“服務企業突出貢獻者”三等功獲得者遲勇猛——

幫企業“借”好“東風”

◎記者 杜曉瑩

40多個：去年一年，多次去省里匯報海洋戰略發展思路，全力與海洋強省行動方案對接，爭取40多個事項、項目列入省行動方案大盤子，讓榮成成為列入海洋強省建設方案內容最多的縣域。

3月6日，榮成市科技局局長遲勇猛接待了中科院北京國家技術轉移中心的專家，趁著中午只有1小時的“空檔”，遲勇猛又領著專家來到海洋食品博覽中心和威海國際海洋商品交易中心。

一進中心，遲勇猛就“變身”成一名“講解員”，滔滔不絕地介紹起海洋產業發展的優勢和特點、戰略思路及相關政策。榮成所有的涉海、涉農政策、項目、事項、園區……遲勇猛都了然于心。

為啥如此熟悉？遲勇猛答道：“在發改20多年，這些就像長在腦子里一樣！”

不僅對每一個項目爛熟于心，遲勇猛一直在努力做三件事：把事項擠進政策的盤子，把項目列入規劃的單子，讓企業進入政策扶持的范圍內。

2018年節后第一個工作日，全省新舊動能轉換重大工程的號角也讓遲勇猛及榮成市發改局的同事們馬不停蹄。很快，省里就成立海洋強省規劃小組。當別的縣市還在“按兵不動”時，遲勇猛及同事們已奔赴在去濟南匯報的路上。

與省規劃領導小組的第一次對接，遲勇猛的主要任務就是看清“風向”、吃透思路、摸出框架。回去后，對照省里給出的大致“提綱”，開始組織專業部門和企業“填空”，做好“融入”文章，通過調研、摸排，篩選一批海洋重大事項、項目。

沒幾天，遲勇猛就帶著這些精心挑揀的事項、項目再赴濟南，并及時了解省里的規劃變動，緊跟全省變化進行調整。那段時間，遲勇猛先后五次跑濟南，與省規劃領導小組積極匯報溝通，讓40多個涉海重大事項、項目列入省行動方案。榮成成為列入海洋強省建設方案內容最多的縣域。

“有政策為什么不爭取？但大多數企業是不知道自己能否享受到政策支持的。”遲勇猛說，發改部門就是上接天線、下接地氣的“中間人”，不僅要了解上級產業政策，更要了解全市的產業發展、項目建設和企業需求，幫助企業確定申報思路，幫企業“借”好發展的“東風”。

2016年，國家發改委出臺專項建設基金支持農業項目的新政策。認真研究后，遲勇猛發現這個政策貸款資金量大、時間周期長，能為企業發展帶來巨大效益。

為此，他一邊跑企業，一邊聯系銀行，多次趕赴濟南協調、溝通、匯報。經過省發改委初評，將沙窩島國家遠洋漁業基地等多個項目推薦給了國家農發行。經層層評審后，沙窩島國家遠洋漁業基地項目共獲得貼息貸款2億元，貸款期限14年，充足資金“活水”給沙窩島國家遠洋漁業基地建設注入了發展活力。

遲勇猛令人羨慕的“成功率”背后，是不斷學習積累，吃透政策，調研企業得來的。一項新政出臺，遲勇猛便會認真研究、及時下發，為企業出謀劃策、完善手續，許多讓上級“無懈可擊”的“本子”，都是出自遲勇猛之手。最多的時候，他一年編寫了近50個“本子”。

如今的遲勇猛雖已更換了工作崗位，但他這顆“店小二”般服務企業的初心未變：“科技崗位上，更能為企業做好服務！”

這幾天，遲勇猛正帶著相關部門、企業開始新一輪的“2019海洋專題院所行”。這回，遲勇猛將對照企業的技術需求，為企業“借”把全國涉海院所的“科研東風”。