環翠區海岸線長，岬灣交錯，近海生物資源豐富，漁業自然成為海洋產業發展的重要組成部分。今年，環翠區海洋發展局聯合多方力量凝聚漁船管控合力，進一步規范漁港漁船管理秩序，確保海洋漁業發展穩定有序。

　　合慶灣灣深浪靜，漁船不僅可以靠岸卸船，也能就近售賣新鮮海產，因此吸引了很多漁船在此停靠。漁船多了，問題隨之而來——停靠秩序混亂，“三無”漁船侵害合法漁船的權益。為規范漁港漁船管理秩序，打造精致海區，環翠區海洋發展局聯合遠遙漁港公司、孫家疃街道對合慶灣開展重點整頓。

　　在合慶灣碼頭，環翠區海洋發展局下屬執法大隊漁港監督科負責人于海濤通過錨點定位系統對港灣內的小馬力漁船進行管控，對海上站錨漁船進行定位摸排，利用海監通GPS專業設備，采取登船檢查、拍照、掃描漁船電子標簽等手段，核實漁船真實身份，精準實現“一船一檔一坐標”。

　　“電子標簽就好比漁船的身份證，掃碼后漁船信息一清二楚，杜絕‘三無’漁船在此停靠。我們派出2名執法人員駐港管理，對在合慶灣停靠、補給、銷售的漁船進行身份核實，同時聯合環翠區商務局、孫家疃街道、合慶漁港公司現場監督補給過程，核查證件資料，確保漁船補給環節符合要求。”于海濤說。

　　漁船管控給漁港帶來了新變化，“過去，‘三無’漁船在合慶灣碼頭停靠，售賣海鮮，有時還低價售賣，干擾公平競爭，我們合法漁船的位置被擠占，以后‘三無’漁船不能在這里停靠了，我們對政府的管理很滿意。”船長劉延新說。

　　重拳整治，環翠區海洋發展局從源頭做好管控，全面整治涉漁“三無”漁船。重新規劃合慶灣漁船停靠秩序，全部清除原有錨點，將經過核實的漁船按船長、功率進行編號分組，按照分組情況重新布錨，讓“三無”漁船無地可停。保持海陸綜合執法高壓態勢，繼續對遠遙中心漁港和合慶灣停靠漁船進行全面身份核實，逐艘掃碼，一旦發現船證信息不符、冒名頂替、無法確認身份船舶和來歷不明的涉漁船舶，采取禁止離港、扣押回港、指定地點停靠等強制措施。

　　“我們正在研究制作統一的防偽、防拆卸船名牌，從而在根本上消除漁船套牌現象。下一步，將通過駐港員加強巡查方式，一旦發現規劃區域以外有新增漁船停靠，將第一時間進行查處，確保‘三無’漁船整治到位，形成嚴打嚴控的長效機制。”于海濤說。（來源：中國威海環翠）