“錫柴和我們是老朋友。大家對智能化改造有什么問題，敞開了聊，聊干貨！”9月20日上午，在一汽錫柴重型柴油機惠山基地會議室內，天潤工業技術股份有限公司總經理徐承飛話音剛落，屋子里氛圍頓時熱鬧起來。

　　當天是培訓班南下學習的結業日。為了讓學員們上好“最后一課”，更好地跟上發展大勢，我市把培訓地點放在一汽錫柴重型柴油機惠山基地、施耐德電氣無錫工廠這兩家智改數轉的標桿企業?！爸悄芑脑臁底只D型是推進制造業轉型升級、實現高質量發展的必由之路，江蘇省‘智改數轉’水平較高，今年以來全面推進‘智改數轉’三年行動計劃，我們非常渴望能在這些標桿企業中學到好經驗。”市工信有關負責人說。

　　一汽錫柴重型柴油機惠山基地，是首批國家工信部智能制造試點示范工程，是當前國內智能制造示范企業，其技術含量不言自明。座談會開始之前，大家已參觀了基地寬敞明亮的現代化車間。傳統印象中加工車間地面鐵屑飛濺、滿地遍布油漬，但在錫柴卻是另一番景象——空氣沒有異味，耳邊沒有噪音，地面更是亮得反光。放眼望去，就能看到多臺AGV搬運機器人在生產車間來回奔波，一個個機械臂穩定組裝配件。

　　座談會上，徐承飛開了個頭后，很快就有學員按捺不住。當一汽錫柴發動機事業部重機部部長夏騰飛談到智能化改造為企業年節約成本2100萬元時，威海印刷機械有限公司總經理宋樂明立刻舉手提問：“我想了解，錫柴智能化改造的投入產出比怎么樣？”

　　“我們用了三年時間回本，之后就是純利潤，這只是一個參考?！毕尿v飛說，“每家企業的痛點不一樣，在我們看來，應該堅持問題導向，哪個環節成本高、效率低，就針對性提高該環節的智能化水平。這樣一來，就能實現智能化改造回報率最大化?！?/p>

　　威海奧文機電科技股份有限公司董事長于飛緊跟著舉手，他對“改造不是簡單的硬件提升，而是實現管理決策智能化”的提法很感興趣?！澳銈冎饕b配大型產品，而我們的產品則以多品種小批次為主，完成管理決策智能化改造后，對生產效率的帶動明顯嗎？”

　　“在訂單量未飽和且配料充足的前提下，我們可以做到三天交單。第一天系統接單并自動安排生產指令，第二天完成生產，第三天產品就能走在交付的路上。”夏騰飛介紹，三天交單背后，一汽錫柴把智能化分為場景化、數字化、智能化三個步驟來實現，能有效破解傳統生產模式短板，更好地滿足個性化市場需求。

　　從員工人均產值800萬元的一汽錫柴重型柴油機惠山基地，到生產線能像“樂高”一樣便捷拼裝的全球“燈塔工廠”施耐德電氣無錫工廠，大家下車間、問對策。一問一答間，認知愈發清晰——“智改數轉”的目的并不僅僅是“機器換人”或“無人工廠”，而是要最大程度地降低各個生產環節的風險，使生產效率高于行業平均，那么產品價格和質量自然就更具競爭力。

　　“確實有了種危機感緊迫感?！钡仙屑瘓F有限公司副總經理傅剛說，返威后就著手研究加大“智改數轉”力度的措施?！拔覀兇蛟斓膰鴥仁准壹徔椃b垂直生態供應鏈平臺，把產業鏈中4000多家上下游企業織入網中，讓傳統企業也邁入智慧密集型產業行列。未來，我們依然要向智能化數字化要出路，引領傳統紡織服裝行業數字化轉型升級?！彼f。（Hi威?？蛻舳擞浾?王彥博 初佳倫 文/圖）

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